Ab 2027: Berliner Taxis dürfen keine Fahrgäste am BER aufnehmen

Berliner Taxis dürfen ab dem 1. Januar 2027 keine Fahrgäste mehr am Flughafen BER aufnehmen. Der Landkreis Dahme-Spreewald teilte mit, man habe die bisher geltende Vereinbarung über den Taxiverkehr zum Jahresende gekündigt. Sie galt seit 2020.

Demnach können ab dem neuen Jahr nur noch Taxis mit Betriebssitz Schönefeld direkt am BER Fahrgäste aufnehmen. "Aufgrund des deutlich zurückgegangenen Bedarfs an Taxibeförderungen wird inzwischen davon ausgegangen, dass künftig lediglich 500 bis 600 Fahrzeuge erforderlich sind, um die bestehende Nachfrage zuverlässig abzudecken", erklärte der Landkreis. Derzeit müssten Taxifahrerinnen und Taxifahrer am Flughafen Berlin-Brandenburg häufig Wartezeiten von mehr als drei Stunden in Kauf nehmen, bevor sie einen Auftrag erhielten. Ziel sei nun, die wirtschaftliche Lage der Unternehmen im Landkreis zu verbessern.

"Zusätzlich steht das Taxigewerbe zunehmend unter Druck durch die wachsende Konkurrenz von Mietwagenanbietern, die über Vermittlungsplattformen wie Uber, Bolt oder Free Now tätig sind", heißt es weiter vom Landkreis.

Die Berliner Senatsverwaltung für Mobilität erklärte in diesem Zusammenhang jedoch, dass Fahrgäste noch immer von Berliner Taxifahrern abgeholt werden könnten, "über die telefonische Funkvermittlung oder per App." Zudem gebe es eine stark verbesserte Schienenanbindung des BER - seit Dezember 2025 fährt der Flughafenexpress (FEX) zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem Flughafen. "Auch wenn wir uns sehr über den Erfolg des FEX freuen, bedauern wir diese Entwicklung sehr, da die aktuellen Marktbedingungen auch für das Berliner Taxigewerbe herausfordernd sind", teilte Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, am Montag mit.

Normalerweise dürfen nur Fahrerinnen und Fahrer von Taxis aus Dahme-Spreewald Fahrgäste am BER aufnehmen - Fahrerinnen und Fahrer anderen Brandenburger Landkreisen dürfen Gäste nur hinbringen, zurück müssen sie leer fahren. Das gilt auch für die meisten der 6.600 Berliner Taxen.

Eine Ausnahme galt bisher jedoch etwa für 550 Fahrzeuge, die in einem Losverfahren gezogen wurden. Diese bekamen eine sogenannte "Ladeberechtigung" für ein Jahr. Dadurch konnte dieser ausgewählte Kreis von Berliner Taxis auch am BER stehen, um Fahrgäste mitzunehmen.