Airport Bremen droht die Insolvenz
Der Flughafen Bremen kämpft mit einem strukturellen Defizit von rund 10 Millionen Euro pro Jahr – einschneidende Maßnahmen stehen offenbar noch bevor.
Der Flughafen Bremen steckt nach Informationen von buten un binnen in ernsten wirtschaftlichen Turbulenzen. Wie aus dem Umfeld des Aufsichtsrats zu erfahren war, schlug die beauftragte Wirtschaftsprüfungsgesellschaft bereits im Juni Alarm: Der Flughafengesellschaft drohe ein ernstes Liquiditätsproblem. Im schlechtesten Szenario, mit dem sich der Aufsichtsrat beschäftigt hat, würde der Flughafengesellschaft bereits Mitte kommenden Jahres die Insolvenz drohen. Der Aufsichtsrat soll deshalb vorgeschlagen haben, einen externen Interims-Geschäftsführer einzusetzen, der ein Sparprogramm umsetzt. Im Gespräch ist demnach der Abbau und die Auslagerung eines Teils der derzeit rund 500 Jobs der Flughafengesellschaft.
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Staatsrat bestätigt wirtschaftliche Probleme
Der zuständige Staatsrat und gleichzeitig Aufsichtsratsvorsitzende Kai Stührenberg (Linke) bestätigt auf Anfrage von buten un binnen die angespannte wirtschaftliche Lage, wollte sich zu einzelnen Zahlen und internen Abläufen aber zunächst nicht äußern, da es sich um laufende, noch nicht abgeschlossene Beratungen handele. Der Flughafen kämpfe mit einem strukturellen Defizit, räumt der Staatsrat ein. Ursache seien sinkende Passagierzahlen, hohe Standortkosten wie Luftverkehrsteuer und Luftsicherheitskosten, die geopolitische Lage sowie die wirtschaftliche Situation Deutschlands und Tarifsteigerungen.
Wegen strenger Beihilfe-Vorschriften der EU darf Bremen das Defizit seines Flughafens nicht einfach mit Haushaltsmitteln ausgleichen. Der Flughafen setzt deshalb laut Staatsrat auf andere Wege: Neben Grundstücksverkäufen und dem Einsatz von Photovoltaik zur Kostensenkung laufe seit Monaten das Sparprogramm "BreStart". Als weitere Hebel gelten Verhandlungen mit der Lufthansa über eine Wiederaufnahme der eingestellten Verbindung nach Frankfurt sowie eine mögliche Übernahme der Luftsicherheitskontrollen vom Bund durch das Land.
Insolvenz in Eigenregie offenbar sehr wahrscheinlich
Laut Informationen aus dem Aufsichtsrat beläuft sich das strukturelle Defizit auf mittlerweile mehr als 13 Millionen Euro. Rund 4,1 Millionen Euro davon seien durch das Sparprogramm bereits eingespart worden, so Staatsrat Stührenberg, weitere Maßnahmen seien bereits beschlossen. Kündigungen seien derzeit allerdings nicht geplant; man prüfe lediglich bei frei werdenden Stellen genau, ob und wie diese nachbesetzt werden.
Die Suche nach einem externen Interims-Geschäftsführer begründete Stührenberg damit, dass der Einspar-Prozess erhebliche zusätzliche Ressourcen binde, während gleichzeitig etwa die Verhandlungen mit Fluggesellschaften weiterliefen.
Aus dem Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft ist zu hören, dass sich eine Insolvenz in Eigenregie in den kommenden Jahren nicht mehr verhindern lässt. Eine solche könnte es sogar erleichtern, härtere Einschnitte durchzusetzen und den Flughafen wirtschaftlich wieder auf solide Füße zu stellen.