DAX -0,22 % 25.099,00 Pkt 18:00:00 MDAX -0,05 % 31.965,53 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 +1,14 % 6.280,94 Pkt 18:00:00 Dow Jones -0,52 % 51.947,25 Pkt 23:26:43 S&P 500 -1,16 % 7.411,98 Pkt 23:26:35 Nasdaq -2,78 % 24.975,82 Pkt 23:15:59 Nikkei -2,73 % 64.611,15 Pkt 08:45:03 Gold +0,08 % 4.070,80 USD 22:59:59 Silber +0,43 % 58,91 USD 22:59:55 Brent 0,00 % 96,78 USD 22:59:55 WTI 0,00 % 89,31 USD 22:59:59 Bitcoin +0,02 % 64.323,00 USD 08:09:33 EUR/USD -0,32 % 1,13750 USD 23:29:21 EUR/GBP 0,00 % 0,85320 GBP 06:49:20 EUR/CHF +0,06 % 0,92970 CHF 06:49:20 EUR/JPY +0,08 % 186,245 JPY 23:29:21

Austausch der Sternbrücke: Große Verkehrsprobleme in Hamburg

Nation

Stand: 17.07.2026 21:21 Uhr Bereits seit dem 26. Juni ist ein großer Abschnitt der Max-Brauer-Allee für den Einbau der neuen Sternbrücke gesperrt. Seit Freitag ist auch die viel befahrene Kreuzung mit der Stresemannstraße wegen der Bauarbeiten geschlossen - für sechs Wochen. Für Autofahrerinnen und Autofahrer im Hamburger Westen wird es nun richtig hart. Mit der B431/Stresemannstraße ist bis Anfang September die Hauptschlagader zwischen Hamburgs Westen und der Innenstadt zu. Ab September soll die Kreuzung wieder befahrbar sein, es kommt aber bis November zu Verkehrseinschränkungen, weil noch "Nebenflächen im Kreuzungsbereich" umgebaut werden. Der Abschnitt zwischen Stresemannstraße/Sternbrücke und dem Schulterblatt ist bereits seit dem 26. Juni und voraussichtlich bis zum 2. September 2026 voll gesperrt. Die Buslinie 15 fährt die Haltestelle Sternbrücke vorübergehend nicht mehr an. Die Ersatzhaltestelle befindet sich am Schulterblatt/Eimsbütteler Chaussee. Die Linie 15 wird über Holstenstraße, Alsenstraße, Alsenplatz, Doormannsweg und Eimsbütteler Chaussee bis zum Schulterblatt umgeleitet. Fruchtallee und Elbchaussee sollen Verkehr aufnehmen Für den Autoverkehr gibt es wegen der Baustelle nur weiträumige Umleitungen, und zwar über die Elbchaussee - deren Dauerbaustelle während der Sommerferien aufgehoben wird - und über die Fruchtallee. Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) wollte so Schleichwege durch das Schanzenviertel verhindern. "Damit sich nicht der ganze Autoverkehr durch das Viertel drückt", wurden Schranken eingebaut, die nur von den Bussen passiert werden sollten. Die Schranken an der Eimsbüttler Chaussee und dem Schulterblatt sollten sich nur für Busse der Linien 3 und X3 öffnen. Große Probleme mit Schranken im Schanzenviertel Das hat am Freitag aber nicht geklappt. Im Schanzenviertel kam es nach Angaben eines NDR Reporters zu chaotischen Szenen, weil Autofahrerinnen und -fahrer trotz der Sperrung durchfahren wollten. Viele standen vor den Schranken, es bildeten sich Staus. Die Busse, die eigentlich dort durchfahren sollten, kamen nicht durch. Schließlich wurden die Schranken für den gesamten Verkehr geöffnet. Nun wird beraten, wie die Verkehrsführung gestaltet werden kann. Erhebliche Einschränkungen im Bahnverkehr Auch auf den Bahnverkehr haben die Bauarbeiten massive Auswirkungen. Die Gleise zwischen Hauptbahnhof und Altona, die sogenannte Verbindungsbahn, werden voraussichtlich bis zum 30. August nicht befahrbar sein. Grund ist die Erneuerung dreier Bahnbrücken. Der Zeitraum fällt in die Hamburger Sommerferien. Ursprünglich sollte die Sperrung am 15. August enden. Fern- und Regionalzüge fallen teilweise aus oder fahren von anderen Bahnhöfen. Ab 18. Juli fährt einen Monat lang nur je ein ICE pro Stunde nach Frankfurt, Berlin und ins Ruhrgebiet. Nach München sind es sogar nur alle zwei Stunden. Nach Kiel geht es erst ab Pinneberg. Auch S-Bahn-Verkehr betroffen Auch die Hamburger S-Bahn ist betroffen. Zwischen den Stationen Sternschanze und Altona fahren bis zum 30. August keine S-Bahnen. Fahrgäste der Linie S2 müssen zwischen Altona und Sternschanze auf Ersatzbusse umsteigen.

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