Autonomes Fahren: China kündigt Sicherheitsregeln für Roboterautos an

Peking hat Sicherheitsregeln für die wachsende Flotte von Roboterautos im Land angekündigt. Sie sollen ab Juli 2027 in Kraft treten. Vorgeschrieben ist dann vorwiegend ein Deaktivierungssystem. Die Sicherheitsregeln sollen für automatisiertes Fahren auf Niveau 3 und 4 gelten. Niveau 3 bedeutet, dass ein Auto die Steuerung zeitweilig selbst übernimmt, der Fahrer aber bereit zum Eingreifen sein muss. Niveau 4 bedeutet vollautomatisiertes Fahren, das Auto fährt – in bestimmten Bereichen wie in einem Parkhaus oder einem Stadtviertel – komplett selbst. Hersteller müssen die Käufer ihrer Autos zudem klar auf die Grenzen der Technologie hinweisen. Außerdem sollen sie eine »unsachgemäße Nutzung« oder einen Missbrauch der Technik verhindern. Bei Autos mit Fahrsystemen auf Niveau 3 müssen die Hersteller sicherstellen, dass das System erkennt, ob ein Autofahrer in der Lage ist, das Steuer zu übernehmen. Anfang Juli hatten sich die Mitgliedsländer der Uno auf künftige Zulassungsregeln für autonom fahrende Autos geeinigt. China hatte den Text unterstützt. Im vergangenen Jahr waren in China bei einem schweren Unfall mit einem Auto des Herstellers Xiaomi mit angeschaltetem Fahrassistenten NOA (Navigation on Autopilot) drei junge Menschen gestorben. Xiaomi ist der weltweit drittgrößte Smartphonehersteller und bietet zudem Küchengeräte wie Staubsauger oder Wasserkocher sowie andere Elektronikgeräte an. Das Unternehmen ist erst 2024 in die Fahrzeugproduktion eingestiegen.