BMW in Russland: Auftragsfertiger baut Modelle ohne Erlaubnis weiter

Mit Restteilen Russland baut BMW ohne Erlaubnis einfach weiter Von t-online, ccn 13.07.2026 - 11:12 UhrLesedauer: 2 Min. Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00 Jetzt neu bei t-online: Schriftgröße anpassen! BMW hat Russland bereits 2022 verlassen. Trotzdem werden dort weiter SUVs der Marke montiert – und selbst der neue X5 kann offenbar schon bestellt werden. Nach dem russischen Angriff auf die Ukraine hatte sich BMW aus Russland zurückgezogen. Produktion und Vertrieb wurden eingestellt, die Zusammenarbeit mit dem Auftragsfertiger Avtotor in Kaliningrad beendet. Doch auch noch vier Jahre später tauchen dort wieder Fahrzeuge der Marke auf. Wie "Auto Motor und Sport" berichtet, werden im ehemaligen BMW-Partnerwerk weiterhin die SUV-Modelle X5, X6 und X7 montiert. Außerdem bieten russische Händler bereits den neuen BMW X5 an. Nach Angaben der russischen Wirtschaftszeitung "Kommersant", auf die sich "Auto Motor und Sport" beruft, wurden im vergangenen Jahr 145 in Kaliningrad montierte BMW neu zugelassen. Das sind fast dreimal so viele wie im Vorjahr. Grundlage der Produktion sind sogenannte CKD-Bausätze (Completely Knocked Down), die nach dem Ende der Zusammenarbeit mit BMW im Werk verblieben waren. Die Fahrzeuge entsprechen äußerlich weiterhin dem Modellstand von 2022, werden inzwischen aber als Modelle der Baujahre 2025 oder 2026 zugelassen. Nach Informationen russischer Medien sollen inzwischen auch einzelne lokal beschaffte Bauteile wie Kabelbäume, Schläuche, Gummiteile oder lackierte Karosserieteile verbaut werden, weil die Bestände an Originalteilen schrumpfen. Dennoch werden immer noch stolze Preise von umgerechnet mehr als 150.000 Euro aufgerufen. Das sind die Top-Fragen des Tages: BMW warnt vor Mängeln BMW distanziert sich ausdrücklich von dieser Produktion. Der Hersteller erklärt, Avtotor habe ohne Zustimmung mit der Montage kleiner Stückzahlen begonnen. Seit dem Ende der Zusammenarbeit gebe es keine Qualitätskontrollen mehr. Zudem könne nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Komponenten aufgrund der langen Lagerung nicht mehr den ursprünglichen Spezifikationen entsprechen. Eine Herstellergarantie oder technische Verantwortung übernimmt BMW deshalb nicht. Doch auch neue BMW kommen über Umwege nach Russland: Einem weiteren Bericht von "Auto Motor und Sport" zufolge nehmen mehrere russische Händler außerdem bereits Vorbestellungen für den neuen BMW X5 entgegen. Angeboten werden zunächst die Varianten X5 40i xDrive und X5 40d xDrive. Offizielle Lieferungen des Herstellers gibt es nicht. BMW verweist darauf, dass Vertragspartner internationale Exportvorschriften einhalten müssen. Nach Angaben des Unternehmens wurden die internen Kontrollen in den vergangenen Jahren verschärft, um Verstöße gegen Export- und Sanktionsbestimmungen zu verhindern. BMW unter Druck Unabhängig vom Russlandgeschäft kämpft BMW derzeit mit Absatzrückgängen. Im zweiten Quartal gingen die weltweiten Auslieferungen um 4,9 Prozent auf knapp 591.000 Fahrzeuge zurück. Besonders deutlich fiel das Minus in China aus, wo der Absatz um 30 Prozent einbrach. Zuwächse in Europa und den USA konnten diesen Rückgang nicht ausgleichen. Ende 2024 hatte BMW nach eigenen Angaben Unregelmäßigkeiten bei Fahrzeuglieferungen entdeckt und arbeitsrechtliche Konsequenzen gegen beteiligte Mitarbeiter gezogen. Der Export von Pkw nach Russland ist aufgrund der EU-Sanktionen grundsätzlich verboten. Verstöße können nach dem Außenwirtschaftsgesetz strafrechtlich verfolgt werden. Zusätzlich drohen Maßnahmen des Herstellers bis hin zur Kündigung des Händlervertrags. Ungeachtet der Sanktionen bleibt die Nachfrage nach BMW-Fahrzeugen in Russland hoch. Nach Angaben der russischen Marktforschungsplattform "Avtostat" wurden 2025 rund 16.700 BMW neu zugelassen – ein Plus von etwa 42 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die meisten Fahrzeuge gelangen über Parallelimporte ins Land.