Formel-1-Liveticker: Antonelli sichert sich WM-Matchball in Austin!

Der Brite erklärt nach P9 bei Sky: "Das VSC endete gerade, als ich an die Box kam. Zehn Sekunden mehr hätten mir ziemlich viel helfen können." Denn dann wäre er wohl auf P7 statt auf P10 wieder auf die Strecke gekommen.

"Jedenfalls war es von Anfang an sehr schwierig, von ganz hinten zu starten. Die letzten beiden Rennwochenenden waren schon ein bisschen schade. Es hätte ganz anders laufen können", so Russell.

"Das ist so ein bisschen die Geschichte dieser Saison", zuckt er die Schultern. Denn momentan hat man das Gefühl, dass alles, was gegen Russell laufen kann, auch gegen ihn läuft.

Weitere Aussagen von Lewis Hamilton selbst wird es heute nicht geben. Der Brite fühlt sich nicht wohl, heißt es. Sky zitiert einen Ferrari-Sprecher: "Nach dem Rennen fühlte sich Lewis unwohl und wurde vom medizinischen Team der FIA untersucht."

"Er hat von der FIA die Erlaubnis erhalten, nicht am Medientermin nach dem Rennen teilzunehmen", heißt es. Wir wünschen natürlich gute Besserung!

Der Deutsche fuhr heute einen starken achten Platz ein und hielt George Russell bis zur Ziellinie hinter sich. Ausgangspunkt sei "eine gute erste Runde" gewesen, sagt Hülkenberg selbst. Dort gewann er gleich mehrere Plätze.

Anschließend passierte dann auf der Strecke nicht mehr viel, aber gegen Russell sei es am Ende natürlich nicht leicht gewesen. "Ich hätte zu Beginn nicht gedacht, dass es möglich sein würde [ihn hinter mir zu halten]", so Hülkenberg.

"Aber dann habe ich einen besseren Rhythmus gefunden, den Rückstand auf Liam aufgeholt und einen kleinen indirekten Windschatten bekommen", berichtet er.

Das habe dann gereicht, um den Mercedes hinter sich zu lassen.

Frederic Vasseur hat sich inzwischen auch zur Hamilton-Strategie geäußert und bei F1 TV erklärt: "Die Anweisung [unter dem VSC] lautete, auch an die Box zu fahren. Doch Lewis entschied sich, auf der Strecke zu bleiben."

"Ich glaube, es war insgesamt ein Fehler. Wir hätten heute den zweiten und dritten Platz erreichen können, aber er hat sich in der Inlap dafür entschuldigt, dass er die von uns gewünschte Strategie nicht umgesetzt hat", so Vasseur.

In Singapur hat das Mercedes-Update besser als in Malaysia funktioniert. Toto Wolff erklärt bei Sky: "Fazit ist, dass es ganz schnell war heute, also von der Pace gut."

Allerdings habe das Update ein "unheimlich schmales" Fenster, in dem es funktioniere. "Das Set-up so zu finden, dass das Auto schnell ist, das ist die Schwierigkeit", so Wolff.

Der Teamchef kündigt an: "Wir werden das in Austin wieder fahren und sehen, ob es dort funktioniert." So ganz sicher ist man sich also noch immer nicht.

Ein Hinweis schnell noch in eigener Sache: Auch heute am Abend wird es natürlich wieder einen großen Livestream auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de geben. Stefan Ehlen und Kevin Scheuren melden sich um 20:00 Uhr MESZ mit der Videoanalyse zum Großen Preis von Singapur.

Gegen den Rekordweltmeister gab es eine Untersuchung, weil er beim Überholversuch von Lando Norris in Kurve 1 von der Strecke abkam. Eine Strafe gab es aber letztendlich nicht. Die Rennkommissare begründen das in ihrem Urteil so:

"Wagen 44 verließ die Strecke in Kurve 1, während der Fahrer seine Position gegen Wagen 1 verteidigte. Der Überholversuch von Wagen 1 war jedoch nicht legitim, da auch Wagen 1 an derselben Stelle die Strecke verließ."

"Daher stellen die Rennkommissare fest, dass beide Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge wieder auf die Strecke zurückgekehrt sind. Dadurch verloren sowohl Auto 44 als auch Auto 1 ihre Positionen an Auto 12, das sich hinter ihnen befand, als sie die Strecke verließen."

"Angesichts all dessen stellen die Rennkommissare fest, dass in diesem Fall keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind."

Max Verstappen (1.): "Es hat eine Weile gedauert [bis zum ersten Sieg in Singapur], aber ich finde, dieses Rennen war sehr gut. Wir hatten das nötige Tempo, wenn es darauf ankam - sowohl auf den weichen Reifen als auch auf den Mediums [...]. Ich freue mich natürlich sehr, hier gewonnen zu haben."

"Ich finde, die letzten Rennen waren für uns wirklich positiv, und es ist einfach toll, das zu sehen. Wir sind im Team sehr motiviert, noch mehr Erfolge einzufahren."

Charles Leclerc (2.): "Zu Beginn des Rennens waren wir ziemlich stark, und im ersten Stint haben sich unsere Reifen etwas stärker abgenutzt. Aber dann haben wir beim Safety-Car eine etwas andere Strategie als Max verfolgt."

"Ich habe bis zum allerletzten Moment daran geglaubt, aber zu Beginn des letzten Stints habe ich stark gepusht und dadurch haben sich meine Reifen etwas stärker abgenutzt als die der anderen. Aber ich habe alles gegeben und bereue nichts. Ich glaube nicht, dass ich heute viel mehr hätte tun können, außer vielleicht am Start etwas aggressiver zu sein."

Kimi Antonelli (3.): "Es war ein sehr hartes Rennen, aber ich bin am Ende wirklich glücklich über den Podiumsplatz. Ich konnte den Kampf zwischen Lando und Lewis zu meinem Vorteil nutzen, um an beiden vorbeizuziehen und den dritten Platz nach Hause zu holen. Das ist ein großartiges Ergebnis für das Team."

Lewis Hamilton war mit P6 heute einer der großen Verlierer. Am Funk hat er unmittelbar nach Rennende gesagt: "Sorry, Jungs. Ich habe euch heute mit der Strategie im Stich gelassen. Meine Entscheidung."

"Ich habe wertvolle Punkte für uns verloren. Ich werde versuchen, es beim nächsten Mal wiedergutzumachen", so Hamilton. Er nimmt die verpatzte Einstoppstrategie also auf seine Kappe.

Wir atmen erst einmal durch, denn auch an diesem Wochenende habt ihr bei uns wieder die Möglichkeit, die Piloten für ihre Leistung zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Singapur? Jetzt abstimmen!

In zehn Minuten beginnt das Rennen in Singapur und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Grand Prix.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier.

Nach dem Crash gestern im Sprint rechnet McLaren-Boss Zak Brown heute mit keinen weiteren Problemen. "Es geht gar nicht, dass sich zwei Teamkollegen aus einem Team berühren", sagt er bei Sky.

"Das wissen sie. Wir haben darüber gesprochen", verrät er zudem und ergänzt: "Ich erwarte, dass sich die Teamkollegen heute Abend anständig verhalten."

Ihr kennt das Spiel: 40 Minuten noch bis zum Start, damit hat jetzt die Boxengasse geöffnet. Zehn Minuten haben die Fahrer nun, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.

Wer auf welchen Pneus startet, das erfahren wir wie immer erst wenige Minuten vor Beginn des Rennens. Die Startreifen werden erst im Grid montiert.

Knapp eine Stunde noch bis zum Start und wir schauen wir versprochen noch einmal zum Himmel über Singapur. Die Regenwahrscheinlichkeit ist in den vergangenen Stunden gesunken, aktuell sieht alles nach einem Rennen im Trockenen aus.

Sollte sich das doch noch ändern, erfahrt ihr das natürlich bei uns.

Nach einem schwierigen Saisonstart gewann Max Verstappen 2025 die letzten drei Saisonrennen in Folge. Kann er 2026 nach seinem Sieg in Malaysia noch einmal einen ähnlichen Lauf starten?

"Max sieht sehr schnell aus", sagt Experte Martin Brundle bei Sky und ergänzt: "Es fühlt sich genauso an wie in der letzten Saison, als Max in Fahrt kam und begann, die Spitzenreiter in der Meisterschaft einzuholen."

"Er ist heute Abend der Mann, den es zu schlagen gilt, und Red Bull das Team, das es zu schlagen gilt", so Brundle.