DAX +1,23 % 25.490,33 Pkt 13:18:14 MDAX +1,54 % 30.337,27 Pkt 13:18:14 Euro Stoxx 50 +0,35 % 6.137,41 Pkt 13:18:00 Dow Jones -0,96 % 52.361,58 Pkt 21:43:41 S&P 500 +0,17 % 7.676,77 Pkt 21:43:43 Nasdaq +0,62 % 26.169,38 Pkt 22:15:59 Nikkei +1,73 % 63.268,37 Pkt 07:45:03 Gold -0,23 % 4.029,00 USD 13:23:01 Silber -1,35 % 53,38 USD 13:23:09 Brent -4,92 % 110,11 USD 13:22:43 WTI -0,78 % 100,97 USD 13:23:10 Bitcoin +0,14 % 80.115,01 USD 13:33:07 EUR/USD -0,55 % 1,11560 USD 13:32:46 EUR/GBP -0,24 % 0,83650 GBP 13:33:14 EUR/CHF -0,05 % 0,92360 CHF 13:33:13 EUR/JPY +0,01 % 175,942 JPY 13:33:14

Formel-1-Liveticker: Der Große Preis von Bahrain in Malaysia live!

Allgemein

Ihr habt Lust, auch selbst mal wieder Motorsport auf höchstem Niveau direkt an der Rennstrecke zu erleben? Dann empfehle ich euch das DTM-Finale auf dem Hockenheimring am kommenden Wochenende.

Hockenheim wird zum Schauplatz des großen Saison-Showdowns: Auf der Strecke kämpfen die Piloten um Meistertitel, während in der DTM Fan Zone ein abwechslungsreiches Programm für die ganze Familie wartet.

Rennen, Shows, Interviews und Autogrammstunden machen das Finale zu einem Motorsport-Wochenende, das man nicht verpassen sollte. Tagestickets gibt es bereits ab 15 Euro, für Kinder bis 15 ist der Eintritt am Freitag und Samstag sogar kostenfrei.

Alle Informationen findet ihr hier!

© Hockenheim-Ring GmbH

Noch wissen wir nicht, wann es hier losgehen kann, aber wir verlagern das Geschehen jetzt erst einmal wie geplant in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Bahrain-Grand-Prix.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier.

Aktuell sieht es eher nicht danach aus, dass es abtrocknet. Alan Permane von den Racing Bulls sagt sogar: "Wenn es so bleibt, wird es einen Start hinter dem Safety-Car oder eine Startverschiebung geben."

Laut Arvid Lindblad sieht es aktuell eher nach einem Start auf Intermediates aus. "Wenn es schnell trocknet, dann können wir auf den Slicks starten", sagt er zwar bei F1 TV. Aber die ersten Kurven seien noch immer "ziemlich nass".

Und Auch Lando Norris sagt: "Ich weiß gerade nicht, auf welchen Reifen wir starten sollen. Wir werden sehen."

Wer auf welchen Reifen startet, das erfahren wir wie immer erst unmittelbar vor dem Start. Zumindest haben es jetzt erst einmal alle 22 Fahrer in die Startaufstellung geschafft.

Laut Sky soll es in einigen Minuten noch einmal mehr Regen geben. Behalten wir natürlich im Auge.

Es regnet in Kurve 1 zwar heftig, aber der Rest der Strecke ist nicht so nass. Experte Jolyon Palmer erklärt daher bei F1 TV: "Ich würde auf Slicks losfahren."

Der Ex-Formel-1-Pilot erklärt, dass die Strecke "ziemlich schnell" abtrocknen werde. Zudem verliere man durch einen Boxenstopp eine Menge Zeit.

Daher würde er sich nach aktuellem Stand gegen Intermediates entscheiden.

An den Autos wurden noch einmal die Reifen gewechselt. Die Piloten fahren auf Intermediates in Richtung Startaufstellung. Da will jetzt niemand ein Risiko auf Slicks eingehen.

40 Minuten noch bis zum Start in Sepang. Dort hat damit jetzt die Boxengasse geöffnet. Zehn Minuten haben die Fahrer wie immer, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.

Und pünktlich jetzt setzt der Regen ein! Das wird jetzt spannend ...

Pirelli-Motorsportchef Dario Marrafuschi erklärt im Hinblick auf die Strategie heute: "Die meisten Fahrer verfügen über zwei Sätze harte Reifen, die dank ihrer höheren thermischen Beständigkeit und geringeren Abnutzung im Vergleich zu den weicheren Mischungen eine solide Option für längere Stints darstellen dürften."

"Auf dem Papier scheinen die Kombinationen Medium-Hard-Hard und Soft-Hard-Hard zu den wettbewerbsfähigsten zu gehören", so der Italiener. Aber: "Es gibt jedoch einige besondere Situationen, wie beispielsweise die von Verstappen und Leclerc."

Die haben nur noch einen Satz harte Reifen und könnten "möglicherweise andere Vorgehensweisen in Betracht ziehen, indem sie verstärkt auf die weichen und mittleren Mischungen zurückgreifen oder sogar Dreistoppstrategien in Betracht ziehen".

"Dagegen ist es unwahrscheinlich, dass wir Einstoppstrategien sehen werden, die auf dem Papier keinen Vorteil hinsichtlich der Gesamtrennzeit bieten", so Marrafuschi.

Erschwerend kommt dazu, dass die Formel 1 seit 2017 nicht mehr in Malaysia gefahren ist. Experte Martin Brundle sagt daher bei Sky: "Ich glaube, dieses Rennen ist völlig unvorhersehbar. Die Startposition spielt fast keine Rolle."

"Es wird darauf ankommen, die Reifen zu schonen, die richtige Strategie zu verfolgen und zur richtigen Zeit die richtigen Reifen zu haben", so der ehemalige Formel-1-Pilot.

"Es wird etwas Jojo-Racing geben. Wenn sich ein Fahrer also dafür entscheidet, sein Deployment auf der Boxengeraden zu nutzen, ist er beispielsweise bis zur Kurve 4 angreifbar", so Brundle.

Und dann ist da ja auch noch der mögliche Regen ...

Immer wieder wurde an diesem Wochenende über die Reifen gesprochen. Weil der Verschleiß hier so hoch ist, erwartet Pirelli mindestens zwei Stopps. Die Fahrer werden die Pneus also gut managen müssen.

Experte Jacques Villeneuve sagt bei Sky: "Wir haben die beiden Fahrer mit den meisten Siegen und Meisterschaften in der Startaufstellung in der ersten Startreihe. Und beide sind Meister im Umgang mit ihren Reifen."

"Ein Auto ist in den Kurven schnell, das andere auf den Geraden. Das könnte sehr spannend werden", so der Weltmeister von 1997 über das mögliche Duell zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton an der Spitze.

Ein Hinweis auch gleich noch in eigener Sache: Am Nachmittag sind wir wieder mit einer großen Videoanalyse zum Rennen für euch am Start. Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll melden sich um 15:00 Uhr MESZ auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Und falls ihr die Zeit vor dem Start noch nutzen wollt, dann schaut doch gerne auch noch einmal in unsere Analyse zum gestrigen Qualifying rein.

Während wir das Wetter weiter im Auge behalten, wollen wir uns noch einmal anschauen, wie sich Max Verstappen gestern seine erste Poleposition in diesem Jahr gesichert hat.

Im Direktvergleich sehen wir, wo genau er schneller war als Lewis Hamilton, der nachher als Zweiter und damit direkt neben ihm startet.

Pünktlich zur Fahrerparade gibt es nun doch ein paar Regentropfen. Wirklich viel ist es aber nicht, und auch Lewis Hamilton sagt über den Regen: "Ich weiß nicht, ob das so bleiben wird."

Denn bis zum Start sind es ja noch fast zwei Stunden. Und die paar Tropfen werden recht schnell wieder wegtrocknen.

Wer sich selbst ein Bild von den Bedingungen vor Ort machen möchte, der kann sich jetzt kostenlos die obligatorische Fahrerparade in Malaysia anschauen. Dort gibt es auch noch einmal ein paar aktuelle Fahrerstimmen.

Gleich zu Beginn des Tages wollen wir einen Blick zum Himmel werfen. Der könnte einige enttäuschen, denn nach Regen sieht es aktuell nicht aus.

Zwar sind Gewitter in Sepang heute weiterhin möglich, am größten ist die Chance allerdings gegen Abend - und damit erst nach Rennende.

Aber wir behalten die Lage natürlich weiter im Auge. Vielleicht kommt der Regen ja doch schon etwas früher ...

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