Formel-1-Liveticker: Honda kündigt Umstrukturierung an

13:20 Uhr

Red Bull: Es geht in die richtige Richtung

Abgesehen vom Ausfall in Zandvoort stand Max Verstappen in vier der vergangenen fünf Rennen auf dem Podium. Teamchef Laurent Mekies sagt nach P2 in Madrid: "Das ist eine gute Bestätigung für das Tempo, das wir in Monza hatten."

Und weil Madrid eine ganz andere Strecke als Monza ist, ist das ein gutes Zeichen für Red Bull. "Was diese Frage angeht: Hätten wir das Rennen gewinnen können? Nein, ich glaube nicht, dass wir das Rennen hätten gewinnen können", gesteht Mekies zwar.

Doch wie auch schon in Monza sei man ganz nah an den schnellsten Autos dran gewesen. Schauen wir also mal, ob Red Bull in diesem Jahr doch noch ein Rennen gewinnt.

13:02 Uhr

Bearman: Madring nur gut fürs Qualifying

Der Haas-Pilot ist nicht überrascht, dass es gestern kaum Überholmanöver gab. Er erklärt: "Man muss sich nur den Streckenverlauf ansehen, und schon wird klar, dass es eine schlechte Rennstrecke zum Racen sein wird."

"Das haben wir bereits am Freitag gegenüber der FIA geäußert, und wir müssen nach einer Möglichkeit suchen, die Strecke für uns etwas interessanter zu gestalten, denn vom Fahrgefühl her ist sie zwar sicherlich interessant."

"Aber im Rennen ist sie sehr schlecht geeignet", so Bearman. Heißt: Im Qualifying macht der Madring den Fahrern durchaus Spaß, im Rennen ist die Show allerdings ziemlich mies.

12:41 Uhr

Warum die Teams noch Updates bringen

Obwohl die Saison 2026 langsam in ihre Endphase geht, bringen die Teams noch immer Updates. Das war vor einem Jahr nicht so. "Wir befinden uns nicht in derselben Situation wie vor zwölf Monaten", betont Frederic Vasseur.

"Was wir heute entwickeln, können wir auf das Projekt des nächsten Jahres übertragen", erklärt der Ferrari-Teamchef. Das war vor einem Jahr anders, weil es 2026 ein komplett neues Reglement gab.

"Von der Entwicklung, die wir derzeit betreiben, werden 80 Prozent übernommen", so Vasseur. Das ging vor einem Jahr nicht, weshalb die Entwicklung des Autos da bereits deutlich früher eingestellt wurde.

12:01 Uhr

Mekies: Lawson viel besser als 2025

Madrid könnte das letzte Red-Bull-Rennen für Liam Lawson gewesen sein. Laurent Mekies zieht auf jeden Fall ein positives Fazit und betont, Lawson habe als Hadjar-Ersatz "einen sehr guten Job gemacht".

"Ich glaube, wir alle wissen, wie schwierig es ist, zu einem anderen Team, zu einem anderen Auto zu wechseln. Und ich finde, er hat das so gut gemeistert, wie wir es uns nur hätten erhoffen können", so Mekies.

Es sei "ein ganz anderes Bild" als 2025 gewesen. Damals bekam Lawson zu Saisonbeginn nur zwei Rennen bei Red Bull und holte in keinem davon einen WM-Punkt. Anschließend wurde er durch Yuki Tsunoda ersetzt.

"Ich glaube, er hat sich als Fahrer weiterentwickelt. Er ist im Auto sehr gelassen und sehr konzentriert", berichtet Mekies, der auf jeden Fall zufrieden mit Lawsons Einsätzen ist.

11:43 Uhr

Wolff: Eigentlich kann es Russell

Seit Spielberg vor inzwischen zweieinhalb Monaten hat George Russell keinen Grand Prix mehr gewonnen. Toto Wolff rätselt darüber, denn gestern sei der Brite gegen Rennende der schnellste Mann auf der Strecke gewesen.

Doch zuvor im Rennen fehlte ihm die Pace. "Ich weiß einfach nicht, wo sie ist, und wir müssen das analysieren, denn es steckt ganz klar in ihm, es steckt im Auto. Wir müssen sie nur freisetzen", so Wolff.

In der WM liegt Russell seit gestern 81 Punkte hinter Kimi Antonelli. Umgerechnet sind das mehr als drei Rennsiege.

11:26 Uhr

Zusätzliches Formel-2-Rennen

Apropos Baku: Die Formel 2 hat eben verkündet, dass es dort im Rahmen der Formel 1 ein zusätzliches Rennen geben wird. In einer Pressemitteilung heißt es:

"Die FIA-Formel-2-Meisterschaft gibt bekannt, dass der 12. Lauf der Saison 2026, der vom 24. bis 26. September auf dem Baku City Circuit stattfindet, um ein zusätzliches Qualifying und ein zweites Hauptrennen erweitert wird."

"Die letzten beiden Läufe der Saison in Katar und Abu Dhabi werden wieder im üblichen Wochenendformat ausgetragen, bestehend aus einem freien Training, gefolgt von einem Qualifying, einem Sprintrennen und einem Hauptrennen."

Offiziell sagt man es zwar nicht, aber das zusätzliche Rennen ist ein starkes Anzeichen dafür, dass die beiden Formel-1-Rennen in Katar und Abu Dhabi abgesagt werden.

Denn warum sollte man sonst plötzlich und ohne Not ein zusätzliches Rennen abhalten? Das hätte man andernfalls ja auch von Anfang an so planen können.

11:08 Uhr

Audi blickt zuversichtlich auf Baku

Audi punktete in fünf der vergangenen sechs Rennen, und laut Renndirektor Allan McNish sollte man auch beim Rennen in Baku in zwei Wochen wieder um die Top 10 mitkämpfen können.

"Ich denke, wenn man sich die durchschnittliche Kurvengeschwindigkeit in Baku ansieht, sollten der erste, zweite und dritte Sektor alle ziemlich gut sein", erklärt er optimistisch.

Zum Problem könnten allerdings die langen Geraden werden - wie auch schon in Monza, wo Audi ohne Punkte blieb. "Aber ich denke, wir sollten dort ganz gut dastehen", so McNish über Baku.

In der WM liegt Audi im Kampf um P7 inzwischen nur noch vier Punkte hinter Haas.

10:49 Uhr

Stella: Piastri fährt noch nicht natürlich

Für Oscar Piastri war Madrid wieder kein gutes Wochenende. McLaren-Teamchef Andrea Stella erklärt: "Wir müssen die Abstimmung zwischen Oscar und dem MCL40 verbessern, denn Oscar denkt beim Fahren noch immer nach."

"Und wenn man beim Fahren nachdenkt, verlangsamt sich alles", erklärt Stella. Oder vereinfacht gesagt: Piastri kann den 2026er-McLaren noch immer nicht wirklich natürlich fahren.

"Ich denke also, es ist sehr deutlich, was wir verbessern müssen", betont der Teamchef.