Formel-1-Liveticker: Sprint-Pole für George Russell in Zandvoort

Auch der Brite landete als Siebter überraschend weit hinten - zumal er fast eine halbe Sekunde langsamer als sein Teamkollege auf P3 war. "Leider keine gute Session", berichtet er selbst.

"FT1 hat sich gut angefühlt. Wir haben kleine Anpassungen am Auto vorgenommen, aber als wir ins Qualifying gingen, war es ein völlig anderes Auto. Wir müssen also herausfinden, was schiefgelaufen ist", grübelt er.

Man werde sich jetzt die Daten ansehen, um das für morgen zu korrigieren.

Der Mercedes-Teamchef hat eben bei Sky verraten: "Kimi hat durch ein Loch im Boden 20 Punkte [Abtrieb] verloren. Aber wir konnten es flicken, und danach sah es so aus, als wäre alles wieder völlig intakt."

"Die Abstände sind so knapp, und er hat in Kurve 11 einen kleinen Fehler gemacht, indem er beim Einfahren zu viel Gas gegeben hat - und da kann es schnell gehen", erklärt Wolff.

Heißt: Antonellis Auto war nach dem Vorfall in SQ1 in der Tat beschädigt. Laut Wolff war das aber nicht zwangsläufig der Grund für sein vergleichsweise schlechtes Ergebnis.

In FT1 war der Italiener noch der schnellste Mann. Da kommt es schon überraschend, dass er eben nur auf P5 gelandet ist. Experte Anthony Davidson vermutet, dass der Fast-Crash in SQ1 etwas damit zu tun hatte.

"Kimi hat mich überrascht. Er muss nach seinem Ausritt zuvor einen Schaden davongetragen haben, aber vielleicht hat ihn auch dieser leichte Vertrauensverlust beeinträchtigt", so der ehemalige Formel-1-Pilot bei Sky.

Wir sind gespannt, was der WM-Leader selbst nachher zu sagen hat.

In wenigen Minuten beginnt dann auch das Sprint-Qualifying in Zandvoort und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle wie üblich weiter mit den Stimmen zum Freitag.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Kurz vor dem Sprint-Qualifying werfen wir noch schnell einen Blick zum Himmel. Nachdem es vorhin ja noch einmal kurz geregnet hat, ist es aktuell wieder trocken. Das kann sich in Zandvoort bekanntlich schnell ändern, aber aktuell sieht es nach einer Qualifikation im Trockenen aus.

Dazu gibt es noch keine offizielle Information. Laurent Mekies hat vorhin bei Sky erklärt, dass es zwar der Plan sei, den Franzosen in Monza wieder im Auto zu haben. Es sei aber noch "zu früh", um das sicher zu sagen.

Sollte es nicht klappen, wird Red Bull vermutlich weiter auf Lawson setzen.

Damit endet die heutige Pressekonferenz ohne die ganz großen Themen. In rund anderthalb Stunden geht es auf der Strecke weiter mit dem Sprint-Qualifying. Mal schauen, was das Wetter dann macht ...

Jetzt geht es darum, ob man das Nachtanken in Zukunft wieder erlauben sollte. Eine Diskussion, die in der Formel 1 regelmäßig aufkommt. Allerdings sprechen sich alle drei Teamchefs klar dagegen aus.

Bayer erklärt, dass man dazu sogar umfangreiche Studien durchgeführt habe - und zu dem Schluss gekommen sei, dass das Nachtanken die Show nicht wirklich verbessern würde.

Williams und Haas liegen aktuell am hinteren Ende des Feldes. Und beide Teamchefs sind sich einig, dass es in diesem Jahr keine ganz großen Sprünge nach vorne mehr geben wird.

Vowles erklärt zunächst, dass Williams "zu weit weg" sei, um 2026 noch einmal wirklich heranzukommen. Deswegen liege der große Fokus bereits auf 2027.

Ähnlich sieht es bei Haas aus. Zwar kündigt Komatsu Updates für Monza an, doch auch er stellt klar, dass die Abstände in diesem Jahr so groß seien, dass man keine Wunder erwarten könne.

Damit kommen wir zur PK. Der Racing-Bulls-CEO ist sich sicher, dass Yuki Tsunoda seine Sache beim Comeback gut machen wird. Er habe sich fit gehalten und sei "gut vorbereitet", betont er.

Gleichzeitig verrät er, dass es nie eine Option gewesen sei, Arvid Lindblad für dieses Rennen zu Red Bull zu befördern. Da er sich noch in seiner Rookiesaison befindet, sei das kein Thema gewesen.

Kleines Wetterupdate noch schnell: Die Formel 1 hat sich für ihr Training vorhin ein trockenes Fenster "ausgesucht". Denn vor FT1 regnete es ja bereits, und jetzt gerade findet auch das Training der F1 Academy wieder bei leicht nassen Bedingungen statt.

Bis zum Sprint-Qualifying der Königsklasse sind es noch rund zwei Stunden.

In zehn Minuten steht die Pressekonferenz der Teamchefs in Zandvoort an. Folgende Teilnehmer sind heute dabei:

Ayao Komatsu (Haas)

Peter Bayer (Racing Bulls)

James Vowles (Williams)

Sollte es dort spannende Aussagen geben, dann liefern wir euch die wie gewohnt hier im Ticker.

In dieser Woche gab Williams bekannt, auch 2027 mit Alexander Albon und Carlos Sainz an den Start zu gehen. Teamchef James Vowles gesteht: "[Ich hatte] Sorgen, beide zu verlieren, denn sie sind Fahrer von Weltmeisterformat, die die Chance verdienen, um Podiumsplätze oder noch mehr zu kämpfen."

"Das haben wir nicht geliefert", gesteht er und betont: "Wenn wir Rückschritte machen, ist das nicht nur für die Fahrer eine Überraschung, sondern für alle. Und das birgt immer das Risiko, dass wir sie verlieren." Er sei daher "dankbar", dass beide dem Team treu bleiben.

In zehn Minuten beginnt dann auch das erste und einzige Training in Zandvoort. Wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende des Trainings geht es an dieser Stelle ganz regulär weiter.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!