Formel-1-Liveticker: Verstappen gewinnt Chaos-Sprint in Singapur!

Der Rekordchampion sah nach Q2 wie der Favorit aus, landete am Ende aber nur auf Startplatz drei. Er erklärt: "Wir haben vor dem Qualifying einige Änderungen vorgenommen. Das Auto fühlte sich viel besser an [als gestern]."

"In Q1 und Q2 waren wir großartig", so Hamilton. Doch in Q3 habe er dann gleich zu Beginn der Runde zweimal korrigieren müssen. Das habe zwei Zehntel gekostet. "Der Rest der Runde verlief gut", berichtet er.

Doch am Ende waren genau das die 0,123 Sekunden, die auf Verstappen fehlten. "Es ist trotzdem ein gutes Ergebnis für uns", stellt er klar. "Da zwei Ferraris ganz vorne liegen, können wir morgen hoffentlich als Team zusammenarbeiten, um [...] Druck auf sie auszuüben", so Hamilton.

Denn Isack Hadjar muss nach seinem Getriebeproblem im Rennen von ganz hinten starten, weshalb Verstappen morgen als "Einzelkämpfer" unterwegs ist.

Das müssen wir noch aufarbeiten. Während der Qualifikation kam das Urteil der Rennkommissare, dass es keine Strafe für den McLaren-Crash im Sprint gibt. Hier die Begründung im Wortlaut:

"Der Fahrer von Wagen 1 versuchte in Kurve 5, Wagen 81 auf der Innenseite zu überholen. Am Scheitelpunkt kam es zu einer Kollision. Der Fahrer von Wagen 81 erklärte, er habe nicht damit gerechnet, dass Wagen 1 einen Überholversuch unternehmen würde, und habe Wagen 1 erst nach dem Einlenken auf der Innenseite bemerkt und versucht, Platz zu lassen."

"Der Fahrer von Wagen 1 gab an, er habe eine Überholmöglichkeit gesehen. Er erklärte, die Vorderachse seines Wagens habe sich vor dem Scheitelpunkt bereits vor dem Rückspiegel von Wagen 81 befunden, weshalb er damit gerechnet habe, dass ihm Platz gelassen werde."

"Als er sich dem Scheitelpunkt näherte, war der Platz jedoch geringer als erwartet, sodass er auf den inneren Randstein ausweichen und bremsen musste, woraufhin es zu einer Kollision kam."

"Die Rennkommissare waren der Ansicht, dass beide Fahrer zu dem Vorfall beigetragen hatten und dass keiner der Fahrer allein oder überwiegend für die Kollision verantwortlich war. Daher beschlossen die Rennkommissare, keine weiteren Maßnahmen zu ergreifen."

Übrigens haben auch Valtteri Bottas und Alexander Albon keine Strafe bekommen. Damit sind alle Untersuchungen aus dem Sprint inzwischen abgeschlossen.

In zehn Minuten beginnt dann auch das Qualifying in Singapur und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr das Rennen am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Jetzt kommen die Urteile der Rennkommissare. Wir machen es vor dem Qualifying kurz: Auch Lindblad und Bearman kommen ohne Strafe davon. Fehlen also noch die Urteile zum McLaren-Crash, zu Albon und Bottas.

Gestern holte Max Verstappen die Pole für den Sprint. Ist er damit auch heute Favorit? "Ich denke, Max hat gestern das Sprint-Qualifying maximiert, während das niemand sonst geschafft hat", sagt Jenson Button bei Sky.

"Für Red Bull wird es heute deutlich schwieriger werden", vermutet der Weltmeister von 2009 daher und erklärt: "Ich glaube, das Qualifying wird sehr knapp werden."

Das erste Urteil ist da - und das ohne Strafe. Hier die (kurze) Begründung der Rennkommissare im Wortlaut:

"Auto 11 versuchte, Auto 18 auf der Innenseite vor Kurve 16 zu überholen, wobei es zu einer Berührung zwischen den beiden Fahrzeugen kam."

"Die Rennkommissare kamen zu dem Schluss, dass der Fahrer von Auto 18 eine angemessene Linie in die Kurve gewählt hatte und daher keine Schuld traf."

Wir werfen schnell einen Blick zum Himmel und sehen, dass es in Singapur aktuell trocken ist. Aber: Auch beim Sprint setzte der Regen ja erst wenige Minuten vor dem Start ein. Wir behalten die Lage weiter im Auge.

Weniger als eine Stunde nur noch bis zum Qualifying und noch immer warten wir auf die Urteile zu den sechs Untersuchungen aus dem Sprint, die aktuell noch laufen. Passend dazu gibt es den Unfall zwischen Perez und Stroll hier noch einmal im Video:

Weil wir eben schon über die Ausfälle im Sprint und die Folgen gesprochen haben, teilt nun auch Alpine mit: "Nach dem Ausfall beim heutigen Sprint-Rennen des Grand Prix von Singapur hat das Team ein Problem mit der Batterie von Auto 43 festgestellt."

"Der Energiespeicher wird vor dem Qualifying durch einen aus dem bestehenden Bestand ersetzt (keine Strafe). Das Team wird die Ursache des Problems weiter untersuchen." Alpine geht also davon aus, dass Colapinto am Qualifying teilnehmen kann.

Der Experte sagt bei Sky, dass McLaren "ziemlich verärgert" sein wird. "Das war eigentlich nicht nötig. Es hätte keinen Kontakt geben müssen", so der ehemalige Formel-1-Pilot.

"Es ist schwierig. Sie können sich weder die Ersatzteile noch die [verlorenen] Punkte leisten, und jetzt müssen sie zu den Rennkommissaren, was die Vorbereitung [auf das Qualifying] beeinträchtigen wird", erklärt Brundle.

Sein Fazit: "Das Risiko hat sich nicht gelohnt."

In anderthalb Stunden beginnt die Qualifikation und noch ist nicht sicher, ob alle 22 Piloten daran teilnehmen können. Das betrifft natürlich einmal die Fahrer, die gecrasht sind. Dort müssen die Autos nun repariert werden. Wir hören zum Beispiel, dass Oscar Piastri ein neues Getriebe braucht.

Doch auch die Teilnahme von Isack Hadjar könnte beispielsweise in Gefahr sein. Teamchef Laurent Mekies erklärt bei Sky, dass es beim Red Bull ein Problem mit dem Motor gegeben habe - wieder einmal.

Falls Hadjar einen neuen Antrieb braucht, dann wäre das jetzt ein Rennen gegen die Zeit, denn ein solcher Tausch dauert ziemlich lange. Behalten wir natürlich alles im Auge.

Ralf Schumacher sagt zu dem Unfall von George Russell bei Sky: "Mit so viel Erfahrung auf den nassen Kerb zu fahren, wo man weiß, der ist einfach rutschig ..."

"Ganz ehrlich: Deshalb wird er wahrscheinlich auch kein Weltmeister, weil so etwas darf einem nicht passieren mit so viel Erfahrung. Schade für ihn", so Schumacher.

Die Aktion sei fast ein "Anfängerfehler" gewesen.

Ein Hinweis schnell in eigener Sache: Heute und morgen sind wir am Abend jeweils mit einem Livestream auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de für euch da. Start ist immer um 20:00 Uhr MESZ.

Los geht es heute am Abend mit der Analyse zu Sprint und Qualifying.

Und die Liste wird noch länger. Jetzt wurde auch gegen Valtteri Bottas eine Untersuchung eingeleitet. Die hängt in gewisser Weise mit der Albon-Bortoleto-Szene zusammen.

Zuerst fährt nämlich Albon Bortoleto hinter dem Safety-Car ins Heck, danach kracht Bottas dann mit noch mehr Schwung in Albon. Der klassische Ziehharmonikaeffekt also.

Schauen wir mal, wie lange die Rennkommissare brauchen, um die ganzen Fälle zu bearbeiten ...

Ferrari zählt mit P2 und P3 zu den Gewinnern des Sprints. Lewis Hamilton berichtet: "Ich hatte einen super Start, [...] Ich liebe es, auf dieser Strecke im Regen und unter solchen Bedingungen zu fahren. Sobald es also anfing zu regnen, dachte ich mir: Das ist ein toller Tag."

"Wir zeigen, dass wir offensichtlich ein gutes Auto haben. Ich denke, wenn wir im Qualifying noch etwas besser abschneiden und beide Autos ganz vorne platzieren können, werden wir morgen sowohl Mercedes als auch Red Bull richtig unter Druck setzen können", hofft er.

Charles Leclerc ergänzt: "Ab der Rennhälfte hatte ich große Schwierigkeiten. Ich habe mich für eine recht aggressive Abstimmung entschieden, die ganz anders war als meine übliche, mit einer ziemlich schwachen Front, was im ersten Teil des Rennens recht gut funktionierte."

"Aber als die Strecke dann abtrocknete, war ich chancenlos", erklärt er. Trotzdem reichte es, um P3 ins Ziel zu retten.