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Für den neuen Renault Clio gilt: Kürze läuft auch

Wirtschaft

Renault hat diese in den letzten Jahren zur Nische verkommene Fahrzeugklasse der kleinen Kompakten lobenswerterweise nie ganz aufgegeben. Wobei die "kleinen" Autos, von denen wir jetzt sprechen, ohnehin schon erheblich größer sind als der erste VW Golf. Der neue Clio, den es seit Jahresbeginn gibt, ist wieder um ein paar Zentimeter auf 4116 mm Länge gewachsen, also fast zentimetergenau in die Größe hinein, die als gerade noch klein gilt (unter 4,20 Meter nach EU-Definition).

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