Günstiges Auto gesucht? In Deutschland gibt es kaum noch Neufahrzeuge unter 20.000 Euro

Wer in Deutschland ein günstiges Auto kaufen möchte, wird sich in den meisten Fällen auf dem Gebrauchtmarkt umsehen. Denn Neuwagen erfordern oft einen prall gefüllten Geldbeutel. Doch natürlich gibt es da auch eine erhebliche Spanne, je nachdem, nach was für einem Modell ihr sucht, bei welcher Marke ihr euch umschaut und welche Ausstattung es sein soll. Wer allerdings den Eindruck gewonnen hat, dass es kaum noch Neufahrzeuge mit Preisen unterhalb von 20.000 Euro gibt, der liegt offenbar nicht falsch. Denn der ADAC bestätigt diese Beobachtung. So hat sich der ADAC den Markt für Neuwagen angesehen und kommt zu dem Ergebnis: Es gibt am deutschen Markt derzeit gerade einmal 16 Modelle unter diesem Listenpreis. Das sah in der Vergangenheit schon einmal deutlich besser aus. 2021 etwa konnten Kunden aus 35 Modellen wählen, die als Neufahrzeuge für unter 20.000 Euro vom Hof des Händlers gefahren werden durften. Auffällig und wohl für viele Leser enttäuschend: Unter den 16 Automodellen auf dem deutschen Markt, die für unter 20.000 Euro angeboten werden, befindet sich kein einziges Fahrzeug einer deutschen Marke (auch kein japanisches). Auch das ist vor 5 Jahren noch anders gewesen. Da gab es immerhin noch fünf Fahrzeuge deutscher Hersteller unterhalb von 20.000 Euro. Laut dem ADAC ist aktuell der günstigste Neuwagen einer deutschen Marke der VW Polo. Dessen Grundpreis liegt mit 20.380 Euro (Stand August 2026) nur knapp über der Schwelle. Es gibt auch Lichtblicke für Neuwagen-Käufer 2021 gab es sogar drei Neuwagen, die ihr unterhalb von 10.000 Euro kaufen konntet. Da ist mittlerweile nichts mehr zu holen. Vielmehr hat der ADAC da in seiner Untersuchung aktuell den Dacia Sandero TCe 100 Essential als mit Abstand günstigstes Modell ermittelt. Dieses Auto kostet 13.590 Euro. Allerdings sind nicht alle Nachrichten schlecht. Denn E-Autos sind günstiger geworden und die Auswahl ist gestiegen. In diesem Jahr gab es erstmals drei E-Auto-Modelle unterhalb der Preisgrenze von 20.000 Euro. Vor drei Jahren konnte man da kein einziges E-Fahrzeug zu diesem Preis entdecken. Insgesamt zeigt sich jedoch eine generelle Preissteigerung am Markt. Das liegt zum einen an gestiegenen Kosten entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Zum anderen sind auch die Ansprüche der Kunden gestiegen, weswegen in Neuwagen deutlich mehr moderne Technik steckt als noch vor einigen Jahren. Auch das treibt, zusammen mit neuen bzw. schärferen Sicherheitsvorschriften, die Preise. Hinweis: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Kauft ihr darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision - ohne Aufpreis für euch und ohne Einfluss auf unsere redaktionelle Meinung.