DAX +1,15 % 25.704,02 Pkt 18:00:00 MDAX +0,45 % 30.425,40 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 +0,05 % 6.167,81 Pkt 18:00:00 Dow Jones +0,22 % 52.475,10 Pkt 22:18:52 S&P 500 +0,88 % 7.743,98 Pkt 22:18:42 Nasdaq +1,45 % 26.549,85 Pkt 22:15:59 Nikkei +1,08 % 63.954,19 Pkt 07:45:03 Gold +0,16 % 4.081,20 USD 21:59:59 Silber -0,47 % 54,04 USD 21:59:57 Brent -3,02 % 110,44 USD 21:59:38 WTI +2,04 % 101,94 USD 21:59:58 Bitcoin +0,59 % 81.281,81 USD 22:54:56 EUR/USD -0,14 % 1,11580 USD 22:54:25 EUR/GBP -0,07 % 0,83670 GBP 22:55:00 EUR/CHF -0,16 % 0,92330 CHF 22:55:00 EUR/JPY -0,05 % 175,932 JPY 22:55:00

Immer mehr Jugendliche fahren Mikro

Nation

Filip muss nicht mehr mit dem Fahrrad oder Bus zur Schule fahren, denn seit etwa einem Jahr hat er ein Mikro-Auto. Nicht nur er freut sich, auch seine Eltern. Sie dachten sich, "das wär ja toll für uns, dass wir Filip nirgendwo mehr hinfahren müssen. Was sie auch nicht mehr machen müssen. Ich bin völlig autonom", erzählt der 16-Jährige.

Rollerführerschein reicht aus

Im Theorieunterrricht würden Mikro-Autos nur selten thematisiert. Und auch die Prüfung muss lediglich auf einem Roller absolviert werden.

ADAC kritisiert fehlende Sicherheit

Auch der ADAC sieht Sicherheitsmängel: "Es haben nur einzelne Fahrzeuge einen Airbag, es haben nur einzelne Fahrzeuge ABS, es gibt einfach keine Sicherheitsanforderungen", sagt Johannes Giewald. Denn sogenannte Leichtfahrzeuge müssen nicht dieselben Kriterien erfüllen, wie ein PKW. Trotzdem sind sie laut ADAC sicherer als ein Roller oder Moped.

Unsere Quellen:

Eindrücke der WDR-Reporterin vor Ort

Gespräch mit Jörg Scheelen

Gespräch mit Biyan Sulaiman

ADAC Nordrhein

Gesamtverband der Versicherer

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