DAX -0,22 % 25.099,00 Pkt 18:00:00 MDAX -0,05 % 31.965,53 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 +1,14 % 6.280,94 Pkt 18:00:00 Dow Jones -0,52 % 51.947,25 Pkt 23:26:43 S&P 500 -1,16 % 7.411,98 Pkt 23:26:35 Nasdaq -2,78 % 24.975,82 Pkt 23:15:59 Nikkei -2,73 % 64.611,15 Pkt 08:45:03 Gold +0,08 % 4.070,80 USD 22:59:59 Silber +0,43 % 58,91 USD 22:59:55 Brent 0,00 % 96,78 USD 22:59:55 WTI 0,00 % 89,31 USD 22:59:59 Bitcoin -0,02 % 64.298,69 USD 09:25:24 EUR/USD -0,32 % 1,13750 USD 23:29:21 EUR/GBP 0,00 % 0,85320 GBP 06:49:20 EUR/CHF +0,06 % 0,92970 CHF 06:49:20 EUR/JPY +0,08 % 186,245 JPY 23:29:21

Luftfahrt: Airbus rechnet damit, dass sich die Zahl der Flugreisenden bis 2045 verdoppelt

Wirtschaft

Der Flugzeughersteller Airbus rechnet in den kommenden zwei Jahrzehnten mit einem guten Geschäft. Der europäische Flugzeugbauer geht nach eigenen Angaben von einem weiter stark wachsenden Luftverkehr aus. Die Zahl der Passagiere werde sich bis 2045 auf rund zehn Milliarden Menschen im Jahr verdoppeln, so das Unternehmen in seinem globalen Marktausblick. Ähnliche Schätzungen hat bereits der Welt-Airline-Verband IATA verbreitet. Airbus erwartet für den Zeitraum einen Bedarf von mehr als 42.000 Flugzeugen, von denen knapp die Hälfte allein als Ersatz für aktuelle Jets benötigt würde. Gut 22.000 Flugzeuge würden für zusätzliches Wachstum benötigt. 19 Prozent der Neuflotte sollen laut der Prognose des Boeing-Konkurrenten auf Großraumflugzeuge entfallen. Weiter starkes Wachstum in Asien Am schnellsten soll weiterhin der indische Markt wachsen. Airbus hob die Prognose für das jährliche Passagierwachstum für das Land auf 9,1 von 8,9 Prozent an. In China werde ‌der Markt dagegen nur noch um 4,7 Prozent zulegen, weniger als die bislang prognostizierten 5,4 Prozent Wachstum. Mit seinen Prognosen lag Airbus in der Vergangenheit allerdings nicht immer richtig. Vor zehn Jahren ​hatte der Konzern mit dem Verweis auf die wachsende ⁠Zahl von Megacitys dem eigenen Großraumflugzeug A380 eine ​große Zukunft ​vorausgesagt. Inzwischen wird der Superjumbo mangels Nachfrage nicht mehr produziert.

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