Luftfahrt: Wirtschaftsstandorte verlieren den Anschluss ans Flugnetz

Frankfurt. Nach nur neun Monaten war Schluss. Die neue Fluggesellschaft Skyhub PAD stellte ihren Betrieb am 10. Juni wieder ein. Es war der Versuch von Privatleuten und Unternehmern in und um Paderborn, die Anbindung an den Großflughafen München zu retten, die von Lufthansa eingestellt worden war.

Eigens dafür hatten sie eine virtuelle Fluggesellschaft gegründet. Diese vertreibt die Flüge, ohne allerdings eigene Flugzeuge zu haben. Die stellt mitsamt Crew eine externe Airline. Doch wegen der hohen staatlichen Kosten, etwa für die Flugsicherung oder die Sicherheitskontrollen, scheiterte das Vorhaben.

Auch bei einem anderen, ähnlichen Projekt gibt es Schwierigkeiten. Die von regionalen Unternehmen unterstützte virtuelle Airline Air Uniqon in Friedrichshafen musste nach nur sechs Monaten eine von drei Strecken wieder einstellen – die nach Düsseldorf.

Wichtige dezentrale Wirtschaftsstandorte in Deutschland verlieren ihren Anschluss an das internationale Flugnetz und schlagen Alarm. „Der direkte Anschluss an ein internationales Flugdrehkreuz sichert Unternehmen den schnellen, weltweiten Zugang zu Märkten, Kunden und Lieferanten“, sagte ein Sprecher der IHK Ostwestfalen zu Bielefeld dem Handelsblatt. Doch ein Ende der Streckenstreichungen ist nicht in Sicht.