Neuer Xpeng L03 kostet ab 35.600 Euro - bis zu 1.017 Kilometer Reichweite

Jetzt ist es offiziell. Der 4,65 Meter lange Xpeng L03 kommt nach Deutschland und wird zum neuen Herausforderer der Marke im wachsenden Segment der Coupé-SUVs. Das Einstiegsmodell kostet ab 35.600 Euro und verfügt über 245 PS, Hinterradantrieb sowie eine Reichweite von bis zu 445 Kilometern nach WLTP. Die Long-Range-Version erhöht die Reichweite auf 520 Kilometer, während das Performance-Modell Allradantrieb, 388 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,5 Sekunden bietet. Die vielleicht interessanteste Neuheit ist der PowerX Long Range. Hier treibt der Elektromotor das Fahrzeug stets an, während ein Benzinmotor ausschließlich als Generator dient, wenn die Batterie aufgeladen werden muss. Das Ergebnis ist eine Gesamtreichweite von bis zu 1.017 Kilometern – für alle, die elektrisch fahren möchten, ohne jeden Ladestopp planen zu müssen. Alle Versionen verfügen über LFP-Batterien und lassen sich in etwa 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent schnell aufladen. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung beträgt 236 kW. Trotz der abfallenden Coupé-Form wurde der L03 speziell für Familien konzipiert. Der Kofferraum fasst 367 Liter und wird bei den Versionen mit Hinterradantrieb durch einen Frontkofferraum mit bis zu 89 Litern ergänzt. Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 40:20:40 umklappbar, und das Fahrzeug kann zudem Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.500 Kilogramm ziehen. Die Serienausstattung ist bereits in der Einstiegsversion außergewöhnlich umfangreich. Dazu gehören unter anderem belüftete und beheizbare Vordersitze, elektrische Verstellung mit Memory-Funktion, beheizbares Lenkrad, Panorama-Glasdach, AR-Head-up-Display, Apple CarPlay, Android Auto, kabelloses Laden von Mobilgeräten sowie V2L, wodurch die Batterie des Fahrzeugs zum Betreiben externer Elektrogeräte genutzt werden kann. Eine weitere Neuheit ist, dass der L03 das erste Xpeng-Modell in Europa mit einer neuen Google-Maps-Integration sein wird. Navigation, Ladeplanung und die Fahrerassistenzsysteme des Fahrzeugs arbeiten zusammen, um die Routenplanung intelligenter zu gestalten. Das Fahrzeug kann zudem drahtlos über OTA mit neuen Funktionen aktualisiert werden. Wer sich für die Top-Ausführung „Performance Ultra“ entscheidet, erhält zudem eine Massagefunktion in den Vordersitzen, ein Soundsystem mit 18 Lautsprechern, aktive Geräuschunterdrückung sowie eine neue KI-Plattform, die für die kommende Generation der Fahrassistenzsysteme von Xpeng vorbereitet ist. Die ersten Auslieferungen in Deutschland sind für Oktober geplant. Bereits im August wird das Fahrzeug bei den Xpeng-Händlern im ganzen Land zu sehen sein.