DAX +0,73 % 26.515,14 Pkt 14:46:13 MDAX +0,99 % 32.568,92 Pkt 14:46:13 Euro Stoxx 50 +0,17 % 6.562,48 Pkt 14:46:00 Dow Jones -0,45 % 53.791,85 Pkt 22:41:12 S&P 500 -0,38 % 7.728,20 Pkt 22:34:05 Nasdaq -0,92 % 26.445,45 Pkt 23:15:59 Nikkei +0,83 % 67.524,06 Pkt 08:45:02 Gold +2,32 % 4.484,70 USD 14:51:10 Silber +2,68 % 66,51 USD 14:51:05 Brent -0,21 % 88,72 USD 14:50:53 WTI +0,04 % 83,23 USD 14:51:08 Bitcoin +0,80 % 64.058,40 USD 15:01:12 EUR/USD +0,15 % 1,15630 USD 15:00:21 EUR/GBP -0,07 % 0,85390 GBP 15:01:13 EUR/CHF +0,10 % 0,93590 CHF 15:01:13 EUR/JPY -0,10 % 183,586 JPY 15:01:13

Reisen mit dem E-Auto: Mit dem E-Auto von Berlin nach Kroatien: Kann das gutgehen?

Wirtschaft

Die Sonne brennt vom Himmel, die Klimaanlage unseres Elektroautos müht sich ab. Der batteriebetriebene Kia hat an diesem Julitag nicht nur mit Temperaturen von über 30 Grad zu kämpfen. Voll bepackt bis unters Dach sausen wir über die Autobahn, es geht von Berlin nach Kroatien. Im Flachland schlug sich der Kia EV4 bislang wacker. Doch bald erreichen wir die Alpen – wie lange wird die Akkuladung dann noch halten? Über 1.000 Kilometer mit dem Elektroauto abreißen, das galt früher als Wagnis. Gering waren die Reichweiten bei vielen Modellen, lange dauerten die Ladestopps. Da setzten sich die meisten lieber in ihren Diesel oder Benziner.

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