Renault 8 Gordini Concept zeigt Elektro-Kraft

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Renault zündet mit dem neuen Renault 8 Gordini Concept ein Feuerwerk der Emotionen! Das Showcar bringt die legendäre Sport-Ikone ins Elektrozeitalter und verwandelt die viertürige Limousine in ein flaches, zweisitziges Coupé. Doch keine Retro-Kopie: Renault zeigt, wie der historische Gordini heute aussehen könnte. Ein echtes Statement der Marke!

270 PS und Heckantrieb

Unter der muskulösen Hülle steckt ein Elektromotor mit satten 270 PS, der die Hinterräder antreibt – ganz im Stil des Originals. Der neue Gordini ist 4,12 Meter lang, 1,88 Meter breit und nur 1,27 Meter hoch. Vorn rollen 19-Zoll-Räder, hinten beeindruckende 20-Zöller.

Die Proportionen erinnern an moderne Rallye-Autos, während das Design mit sechs runden Scheinwerfern und dem ikonischen Knick in der Fronthaube überzeugt. Die Lackierung in „Bleu de France“ mit den typischen weißen Streifen versprüht echten Gordini-Charme.

Keine Serienproduktion geplant

Innen setzt Renault auf Minimalismus: Statt großer Bildschirme gibt es runde Digital-Instrumente, die an die klassischen Anzeigen erinnern. Gebürstetes Aluminium, Alcantara und Schalensitze schaffen Rennsport-Atmosphäre. Die Sitzgestaltung zitiert den alten R8 Gordini mit blauem Cord in der Mitte. Renault spricht von einer „Café Racer“-Ästhetik: alles Überflüssige raus, klare Formen rein.

Doch Fans aufgepasst: Eine Serienversion des Renault 8 Gordini wird es nicht geben. Das Concept-Car bleibt ein Einzelstück, das Renaults Erbe neu interpretiert. Dazu zählen unter anderem der Renault 5 Diamant und der R17 electric restomod. Der neue Gordini soll Teil der Sammlung im künftigen Renault-Museum in Flins werden. Ein Traum für alle Oldtimer-Liebhaber!