Schneller, stärker, schlauer: Das steckt im neuen BMW iX4

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BMW legt bei seiner Neuen Klasse nach. Nach dem iX3 kommt im März 2027 der iX4 – als schnittiges SUV-Coupé mit bis zu 612 PS und enormer Reichweite.

Preise verrät BMW noch nicht. Klar ist aber: Zum Start stehen zunächst zwei Allradversionen bereit.

Bis zu 828 Kilometer ohne Ladestopp

Der iX4 bekommt die neue Elektrotechnik der Bayern mit 800-Volt-System und neuen Rundzellen-Batterien. Der iX4 40 xDrive leistet 374 PS und soll bis zu 638 Kilometer weit kommen.

Noch beeindruckender: Der iX4 50 xDrive bringt es mit 469 PS auf bis zu 828 Kilometer Reichweite. Geladen wird mit maximal 400 kW.

Später folgt das Topmodell iX4 M60 xDrive. Bis zu 612 PS und 875 Nm katapultieren den Elektro-BMW in 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Trotzdem sollen noch bis zu 777 Kilometer drin sein.

BMW macht den iX3 zum Coupé

Optisch wird der iX4 zum sportlicheren Bruder des iX3. Die Dachlinie fällt deutlich ab, die Überhänge sind kurz, Niere und Scheinwerfer verschmelzen zum neuen Gesicht der Neuen Klasse.

Innen wartet BMW mit seinem neuen Panoramic iDrive auf. Dazu gehören eine Panorama-Anzeige, ein 3D-Head-up-Display und ein 17,9-Zoll-Touchscreen.

Auch beim automatisierten Fahren legt BMW nach. Der Autobahnassistent erlaubt auf geeigneten Strecken freihändiges Fahren bis Tempo 130 und unterstützt automatische Spurwechsel.

Damit bekommt der iX3 schon wenige Monate nach seinem Start einen sportlicheren Bruder – mit bis zu 828 Kilometern Reichweite und in der Spitze mehr als 600 PS.