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Schwede braucht Lkw-Führerschein

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Tesla-Monstertruck auf A99 in Oberbayern gestoppt: Zu schwer für normalen Führerschein

Von: Uta Künkler

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Dieser Koloss ist in Deutschland gar nicht zugelassen: Die Polizei hat einen 4-Tonnen-Tesla Cybertruck auf der A99 bei Vaterstetten gestoppt. Der Fahrer aus Schweden besaß nicht den notwendigen Lkw-Führerschein.

Vaterstetten/Hohenbrunn – Ein Auto wie aus einem Science-Fiction-Film: Wer am Sonntag an der Dienststelle der Autobahnpolizei Hohenbrunn vorbeigekommen ist, dürfte nicht schlecht gestaunt haben. Dort stand ein Tesla Cybertruck – ein Gefährt, das in Deutschland gar nicht zugelassen ist. Der futuristisch anmutende Elektro-Pick-up war allerdings nicht zu Besuch bei der Polizei vorgefahren. Die Beamten hatten ihn in der Nacht zuvor auf der A99 bei Vaterstetten gestoppt – weil sein Fahrer den Monstertruck gar nicht fahren durfte.

„Tesla-Cybertruck“ in Oberbayern gestoppt: Fahrer hatte nicht die nötige Zulassung

Der 50-jährige Fahrer aus Schweden hatte nach Angaben der Verkehrspolizeiinspektion Hohenbrunn nicht die erforderliche Fahrerlaubnis für das Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.200 Kilogramm. Die Beamten untersagten ihm die Weiterfahrt.

Der Pick-up mit polnischer Zulassung stand anschließend vor der Dienststelle in Hohenbrunn. Dort wartete er darauf, von einer Person mit passender Fahrerlaubnis abgeholt zu werden, sagte ein diensthabender Beamter der Autobahnpolizei am Sonntag unserer Zeitung am Telefon. Der normale Pkw-Führerschein der Klasse B reiche nicht aus. „Für den Cybertruck ist die Klasse C1 für kleine Lkw nötig“, erklärte der Beamte.

Das zulässige Gesamtgewicht ist für die Führerscheinfrage entscheidend: Mit der Klasse B dürfen grundsätzlich Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen gefahren werden. Der kontrollierte Cybertruck lag mit seinen 4,2 Tonnen darüber. Die Angabe bezeichnet die erlaubte Gesamtmasse einschließlich Ladung und Insassen, nicht das tatsächliche Gewicht bei der Kontrolle.

Tesla-Monstertruck ist 5,68 Meter lang

Der ungewöhnliche Wagen hatte eine polnische Zulassung. In Deutschland besitzt der Cybertruck keine reguläre Typgenehmigung. Als Schwierigkeiten für eine Zulassung gelten unter anderem seine scharfkantige Edelstahlkarosserie und Anforderungen an den Fußgängerschutz. Einzelne Fahrzeuge mit Zulassungen aus anderen EU-Ländern sind dennoch auf europäischen Straßen unterwegs – und sehr selten auch in Deutschland anzutreffen.

Mit seiner kantigen Form fällt der elektrisch angetriebene Pick-up auch wegen seiner Größe auf: Er ist rund 5,68 Meter lang und einschließlich Außenspiegeln etwa 2,41 Meter breit. Nach Herstellerangaben beträgt sein Leergewicht rund 3.100 Kilogramm. Seine Außenhaut besteht aus rostfreiem Stahl; im Innenraum gibt es Platz für fünf Personen.

Die Produktion des Tesla-Modells begann 2023. Die ersten Fahrzeuge wurden in den USA Ende November desselben Jahres ausgeliefert. Wann der in Hohenbrunn abgestellte Cybertruck abgeholt werden sollte, war zunächst nicht bekannt.

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