Sie soll 7500 Stellen abbauen

Startseite Wirtschaft Während Verhandlungen über Stellenabbau: Ex-Lufthansa-Managerin wird neue Personalchefin bei BMW Von: Andreas Höß Uns auf Google folgen Dorothea von Boxberg wird neue Personalchefin bei BMW. Sie kommt mitten in den Verhandlungen über den Abbau von bis zu 7500 Stellen im Konzern. München – Der Umbau bei BMW geht weiter: Nur etwa acht Wochen, nachdem Milan Nedeljković den Vorstandsposten des Autobauers von Oliver Zipse übernommen hat, bekommt BMW eine neue Personalchefin. BMW-Personalchefin geht „im Einvernehmen mit dem Aufsichtsrat“ Der Aufsichtsrat hat Dorothea von Boxberg von der Lufthansa-Tochter Brussels Airlines an Bord geholt. Sie übernimmt den Job von Ilka Horstmeier, die „im Einvernehmen mit dem Aufsichtsrat und im gemeinsamen Interesse einer frühzeitigen Nachfolgeregelung“ ihr Amt übergibt, wie es in einer Pressemitteilung des Dax-Konzerns heißt. Der Personalwechsel kommt mitten in einer Umbruchphase bei BMW – nicht nur wegen des Wechsels an der Spitze des Konzerns. Über viele Jahre galten die Münchner gemessen an der europäischen Konkurrenz als sehr erfolgreich. Doch zuletzt brauten sich auch über dem Vierzylinder-Turm dunkle Wolken zusammen. Weil das China-Geschäft regelrecht eingebrochen ist, kassierte BMW Mitte Juni seine Gewinnprognose. Der neue BMW-Chef Nedeljković stellte daraufhin härtere Sparmaßnahmen in Aussicht. Es sollen bis zu 7500 Stellen im Konzern wackeln. Läuft alles wie von BMW erhofft, wird Ilka Horstmeier wohl noch die Höhe des Stellenabbaus verhandeln, Dorothea von Boxberg aber mit der konkreten Umsetzung beginnen. Derzeit verhandeln Betriebsrat und Management relativ geräuschlos über die konkreten Sparmaßnahmen. Ende Juli ist in München eine Betriebsversammlung angesetzt. Bis dahin könnte eine entsprechende Betriebsvereinbarung stehen. Für von Boxberg hätte das den Charme, dass sie dort kürzen kann, wo sie es für besonders sinnvoll hält, und nicht vor vollendeten Tatsachen steht oder mitten in einem Abbauprogramm umsteuern muss. Dass BMW Kosten reduzieren muss, um sich gegen die China-Konkurrenz zu behaupten, daraus macht der Konzern keinen Hehl. Horstmeier, seit 1995 im Konzern, habe „dazu beigetragen, dass die BMW Group heute als einer der attraktivsten Arbeitgeber in Deutschland gilt“, sagte Aufsichtsratchef Nicolas Peter. Bei der scheidenden Personalchefin bedankte er sich dafür. Der Nachfolgerin von Boxberg bescheinigte er neben „einem Blick von außen auf unsere Industrie“ eine „umfangreiche Erfahrung in der Umsetzung von Transformationsprozessen“ sowie „die entscheidende Führungsstärke, um die erforderliche strukturelle Transformation der BMW Group in den kommenden Jahren voranzutreiben.“ Abonnieren Sie meinen neuen Chefredakteurs-Newsletter und werden Sie zum Insider! Liebe Leserinnen, liebe Leser, als Chefredakteur von Münchner Merkur und tz treffe ich jede Woche Protagonisten aus Politik, Kultur und Co. und erfahre noch vor allen anderen spannende Geschichten aus der Region. Nicht jede davon schafft es in die Zeitung. Mit meinem neuen wöchentlichen Newsletter „Making of Merkur“ möchte ich Ihnen exklusive Einblicke gewähren – in unser wunderschönes Münchner Umland, aber vor allem auch in die Redaktion einer der größten Tageszeitungen Deutschlands. Den Newsletter können Sie nach kurzer Registrierung bei unserem kostenlosen Medien-Login USER.ID hier abonnieren. Ich freue mich, wenn Sie dabei sind! Ihr Sebastian Arbinger Das klingt nach Aufräumerin in harten Zeiten. Womöglich hat sich BMW anders als sonst üblich deshalb nicht jemanden aus dem Konzern, sondern von „außen“ geholt. Den passenden Lebenslauf hat von Boxberg für den Job jedenfalls. Nach ihrem Studium als Wirtschaftsingenieurin und Betriebswirtin in Berlin und Paris arbeitete sie sechs Jahre als Unternehmensberaterin bei Boston Consulting. Später wechselte sie in den Lufthansa-Konzern, wo sie während der Corona-Pandemie Lufthansa Cargo mit einem größeren Stellenabbau und mehr Digitalisierung wieder auf Gewinne trimmte. Seit 2023 arbeitete sie bei der Lufthansa-Tochter Brussels Airlines. Nebenher wurde sie vor etwa einem Jahr ins Kuratorium der BMW-Stiftung berufen. Die Personalie passt zu einem weiteren Ziel: Nedeljković will den Vorstand konsequent verjüngen. Mit 52 Jahren ist von Boxberg sechs Jahre jünger als Horstmeier, die übrigens neben Nedeljković einige Zeit sogar als Zipse-Nachfolgerin gehandelt wurde. Horstmeiers Nachfolgerin gab auch der BMW-Chef einen klaren Auftrag mit, nämlich „die konsequente Anpassung unserer Strukturen und Arbeitsweisen.“ Sie habe Brussels Airlines „resilienter und profitabler“ gemacht, sagte von Boxberg in einer Abschiedsnachricht auf dem Netzwerk Linkedin. Das Angebot aus der Autobranche sei eine „spannende Herausforderung und eine Chance, alles was ich gelernt habe, in ein neues Umfeld zu bringen.“