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Start in Formel 2 und Formel 3 geplant: Lando Norris gründet eigenes Rennteam!

Sport

(Motorsport-Total.com) - Formel-1-Weltmeister Lando Norris wird im kommenden Jahr in der Formel 3 an den Start gehen - allerdings nicht als Fahrer, sondern mit seinem eigenen Rennteam! Der McLaren-Pilot hat einen neuen Rennstall sowie ein eigenes Nachwuchsprogramm ins Leben gerufen und plant schon im kommenden Jahr den Einstieg in wichtigen europäischen Nachwuchsserien.

Norris hat sich dafür mit dem britischen Kart-Team Fusion Motorsport zusammengetan, um LN4 Fusion zu gründen. Mit diesem Team möchte er ab 2027 in der Formel 3, der europäischen Formula Regional (FREC) sowie der Britischen und Italienischen Formel 4 an den Start gehen - auch ein Einstieg in die Formel 2 ist geplant.

Dabei hat sich das Team mit Sitz im italienischen Venetien prominente Unterstützung gesichert: Teamchef wird Rene Rosin, der mit Prema viele Jahre lang als Messlatte im Nachwuchssport galt.

Ihm zur Seite steht der ehemalige technische Leiter von Prema, Guillaume Capietto, der als Renndirektor fungiert. Dan Richards verstärkt das Projekt als CEO, während der langjährige Fusion-Chef Dan Hazlewood als Speerspitze in Großbritannien das britische F4-Engagement sowie das Testprogramm leitet, das in Cambridgeshire angesiedelt ist.

Neben dem Rennteam hat Norris zudem das LN4 Legacy Programme ins Leben gerufen - ein vom McLaren-Fahrer finanziertes Nachwuchsprogramm, das talentierte junge Piloten von den Graswurzeln an durch die kostspielige Formelsport-Pyramide der FIA unterstützt. Der ehemalige Sportdirektor von Alpine, Julian Rouse, übernimmt die Leitung des als vollfinanziert beschriebenen Programms.

Das sagt Norris über sein neues Projekt

"Ich hatte das große Glück, während meiner gesamten Karriere großartige Menschen um mich herum zu haben, und ich weiß, dass es weit mehr als nur Talent braucht, um es in die Formel 1 zu schaffen", erklärt Norris. "Man braucht die richtigen Leute an seiner Seite, die richtige Unterstützung und die richtigen Chancen zur richtigen Zeit. Genau darum geht es bei diesen beiden Projekten."

"Bei LN4 Fusion geht es darum, ein Rennteam aufzubauen, das mit den Besten im Nachwuchsmotorsport konkurrieren kann - mit großartigen Leuten und einem hervorragenden Umfeld, in dem sich die Fahrer entwickeln können. Das LN4 Legacy Programme soll talentierten jungen Fahrern Chancen eröffnen, die sie sonst vielleicht nicht bekommen hätten."

"Für mich greift das ganz natürlich ineinander. Ich möchte dazu beitragen, Chancen für die nächste Generation auf und abseits der Rennstrecke zu schaffen und hoffentlich einen echten Unterschied für junge Fahrer zu machen, die ihren Weg durch den Sport suchen", so der amtierende Formel-1-Weltmeister.

Dass Norris' Team dabei direkt auch in den Klassen im Rahmen der Formel 1 starten möchte, freut Formel-1-Boss Stefano Domenicali besonders: "Zu sehen, wie sich Lando Norris in diesem neuen Projekt engagiert, ist ein unglaubliches Zeichen dafür, wie entscheidend die Pyramide aus Formel 3 und Formel 2 für die Zukunft der Formel 1 ist", betont der Italiener.

"Durch Landos Investition und Erfahrung können wir eine Zukunft mit neuen Fahrern, Ingenieuren und Mechanikern aufbauen - sowie eine Tradition, die von Motorsportfans verfolgt werden wird."

Start in Formel 3 sicher, in Formel 2 noch nicht

Für den Einstieg in die Formel 2 und Formel 3 hat LN4 Fusion bereits einige Vermögenswerte des AIX-Teams übernommen, darunter das Recht des Startplatzes, sodass zumindest der Einstieg in die Formel 3 gesichert ist.

"Ich freue mich sehr, LN4 Fusion für 2027 in der Startaufstellung der Formel 3 zu begrüßen, nachdem sie den Startplatz von AIX Racing übernommen haben", bestätigt Serienchef Bruno Michel.

"Dass der amtierende Formel-1-Weltmeister Lando Norris in ein F3-Team involviert ist, ist extrem positiv. LN4 Fusion wird ein ernsthaftes Projekt sein, das eine Menge Erfahrung und Fachwissen mitbringt. Ich bin mir sicher, dass sie in der nächsten Saison einen guten Job machen werden."

Der Einstieg in die Formel 2 ist hingegen offiziell noch nicht bestätigt. Für einen Startplatz dort muss sich der Rennstall erst bewerben, da die Serie ihre teilnehmenden Teams für die Jahre 2027 bis 2029 erst neu ausschreiben wird und man daher nicht einfach den AIX-Startplatz übernehmen kann.

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