DAX +1,13 % 25.697,95 Pkt 16:22:37 MDAX +0,56 % 30.457,20 Pkt 16:22:37 Euro Stoxx 50 +0,06 % 6.168,63 Pkt 16:22:30 Dow Jones +0,33 % 52.532,28 Pkt 16:37:37 S&P 500 +0,79 % 7.737,75 Pkt 16:37:37 Nasdaq +1,15 % 26.470,36 Pkt 16:37:34 Nikkei +1,08 % 63.954,19 Pkt 07:45:03 Gold -0,41 % 4.058,00 USD 16:27:34 Silber -1,08 % 53,71 USD 16:27:30 Brent -1,78 % 111,85 USD 16:27:13 WTI +2,68 % 102,58 USD 16:27:38 Bitcoin -0,42 % 80.463,29 USD 16:37:33 EUR/USD -0,32 % 1,11380 USD 16:36:42 EUR/GBP -0,02 % 0,83710 GBP 16:37:37 EUR/CHF -0,03 % 0,92450 CHF 16:37:37 EUR/JPY +0,08 % 176,166 JPY 16:37:37

Stuttgarter setzen auf Luxus: Porsche enthüllt neues Supersportwagen-Design

Wirtschaft

Stuttgarter Autobauer

Porsche stellt neues Supersportwagen-Design vor

Von dpa

Aktualisiert am 17.10.2026 - 08:41 UhrLesedauer: 1 Min.

Der Sportwagenhersteller Porsche will weniger, aber teurere Luxusautos verkaufen. Darunter auch der Supersportwagen "Mission S".

Porsche hat in New York das Design seines neuen Supersportwagens vorgestellt. Der Wagen mit dem Namen "Mission S" soll das neue Spitzenmodell des Stuttgarter Autobauers werden und in der Produktpalette oberhalb der Sportwagen-Ikone 911 angesiedelt sein, teilte Porsche mit.

"Der Mission S verbindet eine kraftvolle Mittelmotor-Supersportwagenplattform mit einer klaren, von historischen Porsche-Ikonen inspirierten Formensprache", sagte Porsches neuer Chefdesigner Tobias Sühlmann. Anspruch sei es, höchste Ingenieurskunst mit maximaler Flexibilität zu kombinieren.

Porsche will weniger, aber teurere Autos verkaufen

Der Supersportwagen ist ein Baustein der neuen Unternehmensstrategie des von Ferrari gekommenen Konzernchefs Michael Leiters. Er will Porsches Luxussegment ausbauen und künftig weniger, aber teurere Autos verkaufen. Der Anteil besonders teurer Luxusmodelle soll demnach von rund einem Drittel auf fast die Hälfte steigen. Bis 2030 soll der Durchschnittspreis der teuersten 10.000 verkauften Autos von 270.000 auf 330.000 Euro klettern.

Zum Antrieb macht Porsche noch keine Angaben. Allerdings versprechen die Schwaben einen Mittelmotor, dem sechs oder acht Zylinder nachgesagt werden. Zwar soll es auch von einem Hybridantrieb mit Plug-in-Technik geben, der die Leistung des laut Tacho bis zu 350 km/h schnellen Supersportwagens ins Vierstellige treiben würde.

Doch eine reine Elektroversion schließt Porsche erst einmal aus. Nicht umsonst prangen am Heck der Studie gleich vier prominent in Szene gesetzte Auspuffrohre.

Verwendete Quellen

Nachrichtenagentur dpa

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

ShoppingAnzeigen

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

← Zurück zu News

Bereit für Ihre kostenlose E-Mail?

512 MB Speicher, modernes Webmail und ein News-Portal — kostenlos starten.

Jetzt kostenlos registrieren