DAX +0,41 % 26.440,31 Pkt 18:00:00 MDAX +0,40 % 32.464,39 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 -0,09 % 6.539,59 Pkt 18:00:00 Dow Jones -0,07 % 53.732,41 Pkt 22:41:05 S&P 500 +0,48 % 7.785,76 Pkt 22:39:27 Nasdaq +0,53 % 26.729,16 Pkt 23:15:59 Nikkei +0,59 % 68.713,80 Pkt 08:45:03 Gold +1,57 % 4.432,00 USD 23:00:00 Silber -0,07 % 64,83 USD 22:59:58 Brent +1,75 % 88,59 USD 22:59:58 WTI +1,42 % 82,40 USD 22:59:59 Bitcoin -0,90 % 62.834,07 USD 23:26:47 EUR/USD +0,37 % 1,15730 USD 23:27:21 EUR/GBP +0,11 % 0,85480 GBP 23:27:21 EUR/CHF +0,34 % 0,94060 CHF 23:27:21 EUR/JPY +0,38 % 184,365 JPY 23:27:21

Tankrabatt endet: Wie teuer wird der Sprit ab 1. Juli

Wirtschaft

Zum 30. Juni endet in Deutschland der sogenannte Tankrabatt. Die Maßnahme sollte Verbraucherinnen und Verbrauchern in den vergangenen zwei Monaten Einsparungen von rund 17 Cent pro Liter Kraftstoff bringen. Nach Schätzungen des Ifo-Instituts München wurde dieser Preisvorteil allerdings nicht in allen Fällen vollständig weitergegeben. Vor allem bei Diesel habe die Entlastung demnach nur etwa 12 Cent pro Liter betragen. Bei Super E5 und E10 seien dagegen 16 bis 17 Cent je Liter an die Kundinnen und Kunden weitergegeben worden, berichtet die Deutsche Presse-Agentur (dpa). Tankrabatt endet zum 30. Juni: Wie teuer wird es danach? Mit dem Auslaufen des Tankrabatts rechnet der ADAC damit, dass Diesel und Benzin ab dem 1. Juli zügig wieder um rund 17 Cent pro Liter teurer werden könnten. Zwar sind die Kraftstoffpreise in den vergangenen Wochen etwas gesunken, das allgemeine Preisniveau bleibt jedoch weiterhin hoch. Ramona Schmid, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Ifo-Zentrum für Finanzwissenschaft, erklärte gegenüber der dpa, die weitere Preisentwicklung hänge vor allem vom Ölpreis ab. Zuletzt sei dieser gesunken, was auch die Kraftstoffpreise etwas entlastet habe. Verbraucherinnen und Verbraucher, die noch von dem Rabatt profitieren wollen, können bis zum 30. Juni tanken. Branchenbeobachter gehen zudem weiterhin davon aus, dass die Kraftstoffpreise im Tagesverlauf schwanken und Tanken am Morgen oder Vormittag häufig günstiger ist als am Nachmittag oder Abend. Nach Angaben des ADAC kostete der Tankrabatt den Bund rund 1,6 Milliarden Euro. Nachfrage an Elektroautos steigt

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