Tropfwachs mit Polar Bonding

Stan’s Polar Drip Wax: Infos und Preise

Stan’s stellt das Polar Drip Wax mit Polar-Bonding-Technologie vor. Die wasserbasierte Emulsion wird direkt auf die Kette gegeben und härtet ohne Wachsbad zu einem trockenen Wachsfilm aus. Die 120-ml-Flasche kostet 18 €, für eine Anwendung gibt Stan’s eine Laufleistung von mehr als 200 Meilen beziehungsweise 322 km an. Unter welchen Bedingungen wird nicht verraten.

Produkt Stan’s Polar Drip Wax

Typ Tropfwachs für Fahrradketten

Technik wasserbasierte Emulsion mit Polar Bonding

Anwendung direkt auf die Kette, zweite Schicht nach 5 Minuten möglich

Aushärtung mindestens 8 Stunden vor der Fahrt

Laufleistung mehr als 322 km pro Anwendung laut Hersteller

Einsatzbedingungen laut Stan’s für alle Wetterbedingungen

Formel pflanzenbasiert, biologisch abbaubar, ohne Erdölbestandteile, PFAS und PTFE

Inhalt 120 ml

Verpackung Flasche aus 100 % recyceltem Meeresplastik laut Hersteller

Herstellung USA

Verfügbarkeit ab sofort

www.stans.com

Preis 18 € (UVP)

Übrigens – Wer grundsätzlich zwischen Tropf- und Heißwachs schwankt, findet den Aufwand und die unterschiedlichen Verfahren in unserem Ausprobiert zum Kettenwachsen ausführlicher beschrieben.

Polar Bonding: Wachs soll direkt an der Kette haften

Die eigentliche Neuerung steckt für Stan’s nicht im Tropfprinzip, sondern in der Bindung an die Kette. Polar Drip Wax besteht aus einer wässrigen Emulsion, in der die Wachsmoleküle zunächst in Wasser verteilt sind. Dadurch kann die Flüssigkeit bei Raumtemperatur bis in Rollen und Bolzen der Kette gelangen.

Dort sollen sich amphiphile Moleküle elektrostatisch zur Stahloberfläche ausrichten. Während das Wasser verdunstet, bleibt laut Hersteller ein dünner Wachsfilm zurück, der chemisch an der Metalloberfläche haftet und sich zusätzlich mechanisch mit ihr verzahnt. Stan’s bezeichnet Polar Drip Wax als erstes Kettenschmiermittel im Fahrradbereich mit einer solchen Polar-Bonding-Formel.

Der Ansatz erlaubt nach Herstellerangaben eine niedrigere Viskosität als bei anderen Wachsschmiermitteln, die für ihre Haftung auf dickflüssigere Rezepturen setzen. Daraus leitet Stan’s eine geringe Reibung und lange Standzeit ab. Unabhängige Messwerte zur Effizienz oder zur angegebenen Laufleistung liegen zum Marktstart allerdings noch nicht vor.

Zwei Schichten und acht Stunden Aushärtezeit

Ganz ohne Vorbereitung kommt auch das Tropfwachs nicht aus. Vor der ersten Anwendung muss die Kette sauber und frei von bisherigen Schmierstoffen sein. Stan’s empfiehlt dafür den eigenen Biobased Drivetrain Cleaner. Dieser soll nicht nur reinigen, sondern einen polaren Restfilm hinterlassen, der anschließend wie ein Primer für das Polar Drip Wax wirkt.

Das Wachs wird auf die komplette Kette gegeben und zunächst nicht abgewischt. Nach fünf Minuten kann eine zweite Schicht folgen. Anschließend nennt Stan’s mindestens acht Stunden Aushärtezeit vor der nächsten Fahrt – unmittelbar vor der Ausfahrt lässt sich das Polar Drip Wax damit trotz Tropfflasche nicht sinnvoll neu auftragen.

Die Rezeptur besteht laut Hersteller vollständig aus pflanzenbasierten, biologisch abbaubaren Inhaltsstoffen und kommt ohne Erdölbestandteile sowie PFAS und PTFE aus. Produziert wird das Wachs in den USA, die 120-ml-Flasche besteht nach Stan’s-Angaben aus vollständig recyceltem Meeresplastik.

Ist Tropfwachs mit acht Stunden Aushärtezeit für euch der bessere Kompromiss – oder bleibt ihr beim klassischen Heißwachs?

Infos und Bilder: Stan’s / Pressemitteilung