Ukraine bekommt keine Patriot-Lizenz

Startseite Politik Drohender Bombenwinter für Ukraine: Trump verweigert Patriot-Lizenz – Selenskyj schlägt Alarm Uns auf Google folgen Trump verweigert der Ukraine die Patriot-Lizenz – Angst vor Technologieabfluss an Russland. Selenskyj warnt: Ohne Raketen droht ein Bombenwinter. Donald Trump hatte es klingen lassen, als sei es ganz einfach, der Ukraine die geheimen Baupläne für Washingtons modernste Rakete zu überlassen. „Wir werden euch eine Lizenz geben, Patriots zu bauen“, sagte der US-Präsident zu Wolodymyr Selenskyj am Rande des Nato-Gipfels in Ankara im Juli. Sobald die Amerikaner den Ukrainern gezeigt hätten, wie es gehe, könnten deren Fabriken ihre eigenen Raketen „ziemlich schnell“ produzieren, so Trump. Content-Partnerschaft Dieser Artikel von Connor Stringer,Joe Barnes entstand in Kooperation mit telegraph.co.uk. Zumindest war das seine Vorstellung. Inzwischen ist Trump von seinem Versprechen abgerückt. Bei einer Kabinettssitzung in Camp David im US-Bundesstaat Maryland vergangenen Freitag sagte er: „Es ist schwierig, eine derartige Technologie aus der Hand zu geben ... Menschen, denen man diese Technologie gibt, können sich eines Tages gegen einen wenden.“ Sein Sinneswandel entspringt einem wachsenden Streit darüber, ob die Technologie weitergegeben werden soll, die nach Einschätzung von Beratern und Experten in russische Hände fallen könnte. Im Zentrum von Kiews verzweifeltem Drängen auf Patriot-Raketen steht ein kleines Radar, das von Boeing in Alabama hergestellt wird – ein derart hochentwickeltes Bauteil, dass das Weiße Haus seine Ausfuhr selbst an engste Verbündete einschränkt. Das sogenannte PAC-3 Ka-Band Active Radar Seeker dient als Augen und Ohren des Abfangjägers, ortet eine anfliegende Rakete in ihren letzten Flugsekunden und lenkt den Patriot in eine direkte Kollision. Der Ukraine den Zugang zu dieser Technologie zu verweigern, könnte sich als existenziell erweisen. Russlands Winteroffensive und die leeren Lager Kiews Russland bereitet sich auf eine weitere Winterkampagne mit Raketen- und Drohnenangriffen auf ukrainische Städte und die Energieinfrastruktur vor, während Selenskyjs Patriot-Bestände zur Neige gehen. Während eines russischen Beschusses am Mittwoch gelang es der ukrainischen Luftabwehr nicht, auch nur eine der 24 ballistischen Raketen abzufangen, die auf die Region Kiew abgefeuert wurden. Der Angriff tötete 17 Menschen und beschädigte die Infrastruktur schwer. „Jedes Paket mit antiballistischen Raketen rettet das Leben unserer Menschen. Und jede Nacht, in der wir sie nicht haben, führt zu Opfern“, sagte Selenskyj. Der ukrainische Präsident und seine Generäle fürchten, dass der Winter verheerend werden wird. Seine Chancen, die 300 Raketen zu bekommen, die zum Schutz des Landes und zum Überleben des erwarteten Wintersturms benötigt werden, stehen schlecht. Die fortgeschrittenste Komponente der Patriots wird von Boeing auf einem weitläufigen Campus von 63.000 Quadratfuß in der Stadt Huntsville gefertigt. Ein Team von Ingenieuren montiert das Ka-Band-Active-Radar, das in der Spitze der Rakete untergebracht ist. Die Raketen­nase hat einen Durchmesser von etwa zehn Zoll, wobei das Radar mit geschätzten acht Zoll Breite passgenau hineinpasst. Wenn die Rakete sich ihrem Ziel nähert, erzeugt das Radar eine Hochfrequenz, die es ihm ermöglicht, schnelle ballistische oder Marschflugkörper zu orten, zu erfassen und physisch zu treffen. Es ist so präzise, dass Boeing während der US-Invasion im Irak 2003 behauptete, das System habe keine einzige anfliegende Rakete verfehlt. Zwar kaufen und betreiben 20 Länder das Patriot-System, doch die USA hüten die technischen Baupläne für die Herstellung streng und erlauben ausländische Fertigung nur selten. Lizenzvergaben, Verbündete und lange Testphasen Deutschland und Japan sind die einzigen Länder, die Lizenzen besitzen, eigene Patriots zu produzieren. Deutschland erhielt seine Lizenz für Patriot-Raketen um das Jahr 2022 herum, als die Sorge wuchs, Moskau könne Westeuropa angreifen. 2024 bekam Berlin zudem einen Vertrag für eine deutsche Fabrik, die ab dem kommenden Jahr eigene Raketen herstellen soll. Tokio wurde 2005 eine Lizenz zur Produktion der Rakete und ihrer Komponenten erteilt, nachdem japanische Führungskräfte befürchteten, ihre eigenen Verteidigungssysteme seien Nordkoreas Raketenprogramm nicht gewachsen. Allerdings erlaubte Washington Japan nicht, das hochsensible Ka-Band-Radarsuchgerät zu bauen. Zudem brauchte das japanische Militär drei Jahre, um die PAC-3-Rakete erstmals erfolgreich zu testen – ein ähnlicher Zeitrahmen, den Analysten auch für die Ukraine erwarten. Glen Howard, Präsident und Vorsitzender der gemeinnützigen Saratoga Foundation, sagte der Zeitung The Telegraph: „Es könnte drei Jahre dauern, das aufzubauen. Es gibt nur eine einzige Anlage in Huntsville, die die benötigte Komponente herstellt. Die Regierung hat eine emotionale Unterstützung zugesagt, er wollte ihnen helfen, aber nun rudert man zurück.“ Selenskyj drängt verzweifelt auf die Technologie, weil sie die einzige Luftverteidigungswaffe ist, die in der Lage ist, Russlands Hochgeschwindigkeits-Raketen und Hyperschallwaffen abzufangen. Im Juli kehrte er ins Oval Office zurück und bat um 300 dieser Waffen, um die Ukraine gegen Russlands Winteroffensive zu verteidigen. Brutal kaltes Wetter verlangsamt die Kämpfe in Osteuropa; während Kältewellen mit sibirischen Winden fallen die Temperaturen regelmäßig auf minus 20 Grad Celsius. Russland verfolgt eine Strategie der „Winterisierung“, um die Moral der Ukraine zu brechen, indem es Energienetze angreift, Städte in Dunkelheit stürzt und sie ohne Heizung zurücklässt. Menschenverluste, Lieferketten und neue Hürden Der ukrainische Staatschef macht Verzögerungen und Zögern internationaler Verbündeter beim Transfer weiterer Patriot-Raketen für den Tod von rund 16.431 Menschen verantwortlich – darunter 803 Kinder –, die seit Beginn des Konflikts 2022 getötet wurden, wie die Menschenrechtsbeobachtungsmission der Vereinten Nationen in der Ukraine berichtet. Das Pentagon stellt zudem fest, dass eine Genehmigung nur die erste Hürde in dem mühsamen Prozess ist, Kiew die nötige Autorisierung für Patriot-Raketen zu erteilen. Michael Cadenazzi, stellvertretender Verteidigungsminister für Industriepolitik, erklärte, der „schwierige Teil“ werde darin bestehen, eine völlig neue Lieferkette zu finden und zu zertifizieren. „Es gibt nur eine begrenzte Zahl von Ingenieuren, die wissen, wie das geht. Es gibt nur eine begrenzte Zahl qualifizierter Teile, die bereits verfügbar sind“, sagte er. „Wenn man eine neue Lieferkette aufbaut, braucht es Zeit, um geeignete Zulieferer zu finden.“ Streng kontrolliertes amerikanisches Exportrecht ist darauf ausgelegt, zu verhindern, dass hochentwickelte Waffentechnologie Washingtons Kontrolle entgleitet. Um der Ukraine eigene Produktion zu erlauben, müsste nicht nur Hardware, sondern auch die Bauzeichnungen, Software und das Know-how zur Montage der komplexen Waffe übertragen werden. Eine mit dem amerikanischen Entscheidungsprozess vertraute ranghohe Quelle aus der britischen Regierung sagte, solche Hürden seien die Hauptgründe für die Verzögerung. Beamte müssten zudem alle ukrainischen Fabriken, Mitarbeiter und Subunternehmer identifizieren, die Zugang zu der Technologie erhalten. Vor allem aber bräuchte es Garantien, dass diese Geheimnisse weder gestohlen noch an Russland weitergegeben werden könnten. Eine dem US-Präsidenten nahestehende Quelle sagte der Zeitung The Telegraph, die Regierung sei sich der Geschichte der Ukraine bewusst, wonach Waffen, die von Verbündeten gespendet wurden, auf dem Schwarzmarkt Europas gelandet seien. Angst vor Technologieabfluss an Russland Phil Breedlove, pensionierter Vier-Sterne-General, früherer Befehlshaber des US European Command und 17. Supreme Allied Commander Europe der Nato, sagte: „Die Frage, bestimmte Technologien wegzugeben, ist tatsächlich ein Anliegen der Regierung. Ich glaube, dass die Sorge besteht, wenn wir diese Technologie an die Ukraine geben, dass sie irgendwie in Russland landet. Es gibt vermutlich Stimmen innerhalb dieser Regierung, die befürchten, dass die Technologie in russische Hände fällt.“ Es ist eine Sorge, die Trump und seine Berater offenbar im Privaten teilen. Auch Boeing teilt diese Bedenken; ein Brancheninsider sagte, es sei „zutreffend“, dass die Angst, die Waffen könnten in Feindeshand geraten, Spitzenbeamte umtreibe. Hinzu kommt die Frage, wo die Ukraine die Rakete physisch montieren würde. Eine Produktion im Land selbst würde sie zu einem erstklassigen Ziel für russische Angriffe machen. Zwei mit den Gesprächen vertraute Quellen sagten, als Lösung würden neue Abfangraketen wahrscheinlich in Deutschland oder einem anderen europäischen Land hergestellt. Es ist eine Idee, von der angenommen wird, dass sie von Elbridge Colby, dem US-Unterstaatssekretär für Kriegsplanung, bevorzugt wird. Doch Experten und Insider sagen, eine Verlagerung der Produktion ins Ausland werde Zeit kosten und die Lizenzierung zusätzlich verkomplizieren. Deutschland etwa hat die Produktion in seiner neuen Patriot-Raketenfabrik noch nicht aufgenommen. Fabian Hoffmann, Raketenexperte an der Universität Oslo, sagte der Zeitung The Telegraph: „Beide Anliegen sind berechtigt. Einer Produktionslizenz zuzustimmen, beinhaltet immer Risiken für das geistige Eigentum des Herstellers, die man nicht auf die leichte Schulter nehmen kann.“ Produktionspläne, Engpässe und die schwindende Zeit Er fügte hinzu: „Patriot-Anlagen wären ebenfalls ein erstklassiges Ziel, aber das ist allen bewusst. Wenn die Produktion verlegt würde, müsste sie unterirdisch und dezentral erfolgen. Deshalb würde eine lizenzierte Produktion lange dauern, um etabliert zu werden, und wäre schwer effizient aufzubauen.“ Boeing bleibt dennoch entschlossen, zu tun, was die Regierung verlangt. Branchenkreise berichten, der Konzern habe die Produktion des Ka-Band Active Radar Seeker so hochgefahren, dass die Nachfrage der Ukraine problemlos gedeckt werden könnte. Im April wurde eine siebenjährige Rahmenvereinbarung geschlossen, um die Jahresproduktion zu verdreifachen. Boeing rechnet damit, im Rahmen dieser Vereinbarung deutlich mehr Suchköpfe zu bauen als in den vorangegangenen 26 Jahren zusammen. Gleichzeitig kämpft das Unternehmen mit einer neu entflammten Inlandsnachfrage. Der anhaltende Konflikt mit Iran soll die Bestände an US-Patriot-Abfangraketen stark dezimiert haben. Einige Einschätzungen gehen davon aus, dass das Militär 50 bis 65 Prozent seines gesamten Patriot-Inventars verbraucht hat. Das ist Berichten zufolge einer der Gründe, warum Trump wiederholt geplante Angriffe auf Teheran sowie eine Rückkehr zum offenen Krieg abgesagt hat. „Boeing wird alles tun, was die Regierung von ihm verlangt. Sie konzentrieren sich darauf, die Produktion hochzufahren, um die Nachfrage zu erfüllen“, sagte eine in die Lizenzgespräche involvierte Quelle. Selenskyj hat seinen Wunsch vorgetragen. Doch die Hoffnung ist an Washingtons Eifer zerbrochen, seine sensibelste Technologie zu behalten. Angesichts eines weiteren drohenden Bombenwinters dürfte ihm klar sein, dass die Zeit, um die Baupläne zu sichern und sein Land vor einem Luftangriff zu schützen, knapp wird.