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Volkswagen: VW plant Mega-Batteriedeal mit chinesischem Partner in drei Werken

Wirtschaft

Gotion soll 1,1 Milliarden Euro in VWs Fabrik nahe Valencia investieren. Im Gegenzug plant die VW-Batterietochter Powerco Beteiligungen an zwei Fabriken. So wollen beide davon profitieren.

Batteriezellproduktion bei Powerco: Chinesen wollen bei der VW-Tochter einsteigen. Foto: VW

Düsseldorf. Batteriezellfabriken kosten Autokonzerne Milliardensummen, noch bevor die erste Zelle vom Band läuft. Europas größter Autobauer Volkswagen sucht deshalb schon seit Längerem nach Möglichkeiten, die den Aufbau seiner Batterietochter Powerco finanziell anders aufstellen.

Für eines von VWs geplanten Batteriezellwerken zeichnet sich nun eine Lösung ab: Der chinesische Batteriehersteller Gotion will in der Powerco-Fabrik im spanischen Sagunt nahe Valencia einsteigen und die Zusammenarbeit mit dem deutschen Autokonzern ausbauen. Das teilte Gotion am Montag in einer Börsenmitteilung mit.

Zugleich sei geplant, dass sich Volkswagen an Gotion-Werken in Marokko und der Slowakei beteilige. Ein Sprecher der Volkswagen-Batteriezelltochter Powerco lehnte eine Stellungnahme zunächst ab. Die Verträge sind nach Informationen des Handelsblatts noch nicht unterzeichnet.

Mit Gotion könnte Volkswagen in Sagunt einen erheblichen Teil seiner finanziellen Last teilen. Allein hätte die Fabrik den VW-Konzern nach Informationen aus Unternehmenskreisen rund 2,3 Milliarden Euro gekostet. Gotion soll als Joint-Venture-Partner mit einer Minderheitsbeteiligung in der Fabrik einsteigen.

Wie die Zusammenarbeit zwischen VW und Gotion geplant ist

Nach der geplanten Struktur soll Gotion 49 Prozent an einem Gemeinschaftsunternehmen für das Werk erhalten. Powerco würde mit 51 Prozent die Mehrheit behalten.

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