DAX +1,75 % 26.039,68 Pkt 18:00:00 MDAX +0,99 % 30.798,65 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 +0,64 % 6.207,07 Pkt 18:00:00 Dow Jones -0,24 % 52.253,00 Pkt 18:22:26 S&P 500 -0,19 % 7.707,72 Pkt 18:22:25 Nasdaq -1,19 % 26.163,97 Pkt 18:22:19 Nikkei +1,10 % 64.659,47 Pkt 07:45:03 Gold -0,40 % 4.035,50 USD 18:12:21 Silber -1,81 % 52,49 USD 18:12:23 Brent -4,08 % 110,61 USD 18:12:23 WTI -0,92 % 101,83 USD 18:12:24 Bitcoin -0,29 % 81.029,43 USD 18:22:19 EUR/USD +0,38 % 1,11720 USD 18:21:46 EUR/GBP -0,10 % 0,83530 GBP 18:22:23 EUR/CHF +0,01 % 0,92240 CHF 18:22:26 EUR/JPY +0,31 % 176,330 JPY 18:22:26

VW ID: Tiguan: E-SUV kommt Anfang 2027 auf den Markt

Wirtschaft

Volkswagen (VW) hievt auch seine Marke Tiguan ins vollelektrische Zeitalter. Anfang 2027 soll entsprechend der ID. Tiguan auf den Markt kommen. Es handelt sich um einen neu gestalteten E-SUV, der in seinem Design eher wie ein Fahrzeug der nächsthöheren Klasse wirken soll. Parallel zum vollelektrischen ID. Tiguan gibt es jedoch auch weiterhin den gewohnten Tiguan mit Verbrennungs- und Hybridantrieben.

Der neue ID. Tiguan übernimmt im Portfolio laut VW die Rolle von ID.4 und ID.5 und wird parallel zum Tiguan mit Verbrennungs- und Hybridantrieben angeboten. Die Weltpremiere des ID. Tiguan findet Anfang Oktober 2026 statt. Bis dahin ist das Modell noch in Camouflage-Folierung unterwegs, so wie ihr es auch auf den Artikelbildern sehen könnt.

Volkswagen verspricht sich viel vom ID. Tiguan. Denn nach Angaben des deutschen Konzerns ist der Tiguan aktuell das weltweit meistverkaufte Modell der Marke VW bzw. sogar des gesamten Volkswagen-Konzerns. In den Handel sollen im Übrigen verschiedene Modellvarianten mit Reichweiten von bis zu 600 km (WLTP) kommen. Auch ist schon bekannt, dass wie im ID. Polo ein Lenkrad mit haptischen Bedienelementen zum Einsatz kommt (via ADAC).

Der VW ID. Tiguan nutzt eine Leistung von bis zu 220 kW und ein Drehmoment von ca. 500 Nm. Somit kann das E-SUV in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Topausführung nutzt einen Allradantrieb. AC-Laden funktioniert im Übrigen mit 11 kW, DC-Laden ist im Idealfall mit 105 kW beim LFP-Allu oder sogar bis zu 165 kW beim NMC-Akku möglich. Wer sich eine 800-Volt-Architektur erhofft hätte, muss also weiter träumen.

Anfang Oktober 2026 will Volkswagen seinen neuen ID. Tiguan mit allen weiteren Details, wie etwa dem Verkaufspreis, enthüllen. Die Tabelle unten zeigt die bereits bekannten Daten des E-SUVs.

Antriebsvarianten VW ID. Tiguan Kleiner Akku Großer Akku Großer Akku mit Allradantrieb

Hinweis: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Kauft ihr darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision - ohne Aufpreis für euch und ohne Einfluss auf unsere redaktionelle Meinung.

← Zurück zu News

Bereit für Ihre kostenlose E-Mail?

512 MB Speicher, modernes Webmail und ein News-Portal — kostenlos starten.

Jetzt kostenlos registrieren