VW Tayron: Vielseitigkeit trifft Komfort im Familienauto

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Der VW Tayron ist noch jung, aber sein Preis purzelt gewaltig. Ursprünglich für 55.414 Euro zu haben, kostet der ein Jahr alte Wagen jetzt nur noch 32.989 Euro. Das sind satte 40 Prozent weniger – ein Schnäppchen für ein Auto, das kaum gebraucht aussieht und bereits 17.184 Kilometer gefahren ist.

Tayron bietet Platz und Komfort

Der VW Tayron tritt als modernes Familienauto auf. Mit 4,79 Metern Länge bietet er reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Vorn großzügig, hinten fast luxuriös – die verschiebbare Rückbank macht’s möglich. Als Fünfsitzer fasst er bis zu 885 Liter, bei umgelegter Rückbank sogar 2090 Liter. Der optionale Siebensitzer bietet noch 345 Liter hinter der dritten Reihe.

Ausstattung und Technik

Schon die Basisversion Tayron Life ist gut ausgestattet: Drei-Zonen-Klima, digitale Instrumente, ein 12,9-Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera und ACC sind Standard. Doch Vorsicht: Viele Funktionen gibt es nur im Abo – das kostet extra. Der Elegance kommt mit Echtholz und Akustikverglasung, während der R-Line auf Sportlichkeit setzt.

Motorenvielfalt

Der Tayron bietet Motoren für jeden Bedarf. Der 1.5 eTSI mit 150 PS ist sparsam, der 2.0 TDI mit 193 PS kräftiger und ideal für Langstrecken. Die 204 und 265 PS starken TSI-Modelle bieten mehr Power, aber auch höheren Verbrauch. Plug-in-Hybride mit bis zu 272 PS sind bei Dienstwagenfahrern beliebt, fahren Kurzstrecken rein elektrisch und haben eine 19,7-kWh-Batterie mit maximalen Ladeoptionen von 11 kW (AC) oder 50 kW (DC).

Kinderkrankheiten

Der Tayron hat noch mit Kinderkrankheiten zu kämpfen. Sporadische Ausfälle bei Assistenzsystemen und Probleme mit dem Infotainment sind nicht selten. Keyless Go, elektrische Heckklappe und Sitzmemory verdienen Aufmerksamkeit. Drei Rückrufe sind beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert. Käufer sollten besonders beim eHybrid den Ladeport auf Beschädigungen prüfen und die Reichweite testen. VW bietet zwei Jahre Neuwagengarantie (optional bis fünf Jahre), drei Jahre Lackgarantie und zwölf Jahre Durchrostungsschutzgarantie. Auf die Hochvoltbatterie gibt es acht Jahre oder 160.000 Kilometer Garantie.

Stärken

Starkes Raumangebot

Optional sieben Sitze

Viele Konfigurationsmöglichkeiten

Schwächen

Extras treiben den Preis

Kleinere Softwareschwächen

Etwas müder Basismotor

Fazit

Gebraucht wird der junge Tayron richtig spannend – weil er plötzlich auch für Normalverdiener erschwinglich ist. Er bietet viel Auto fürs Geld, auch wenn er noch mit einigen Technikproblemen kämpft. Ein solider Begleiter für Familien, der Komfort und Raum bietet.