DAX +0,44 % 25.818,21 Pkt 18:00:00 MDAX +0,15 % 30.472,32 Pkt 18:00:00 Euro Stoxx 50 -1,22 % 6.131,31 Pkt 18:00:00 Dow Jones -1,34 % 51.770,31 Pkt 21:47:53 S&P 500 -2,12 % 7.580,07 Pkt 21:47:43 Nasdaq -4,19 % 25.437,00 Pkt 22:15:59 Nikkei -2,12 % 63.290,11 Pkt 07:45:03 Gold -3,29 % 3.898,90 USD 21:59:59 Silber -5,59 % 49,28 USD 21:59:59 Brent -1,26 % 113,43 USD 21:59:57 WTI +2,08 % 104,12 USD 21:59:59 Bitcoin +0,24 % 77.381,26 USD 00:41:42 EUR/USD +0,09 % 1,11660 USD 22:29:29 EUR/GBP -0,44 % 0,83320 GBP 22:27:29 EUR/CHF -0,32 % 0,92060 CHF 22:43:25 EUR/JPY -0,23 % 175,650 JPY 22:43:25

„Wir hier auf dem Land haben’s leichter“

Wirtschaft

Wer als erster angefangen habe damit, seinen Kohlendioxid-Ausstoß herunterzufahren? „Das waren die Flughäfen“, sagt Markus Schwarz. Da gehe es nicht um den Kerosinverbrauch der Flieger, sondern um die komplexe Logistik dahinter: „Wir haben schon vor über 20 Jahren Gepäcktransporter auf E-Antrieb umgerüstet.“ Sein Unternehmen Schwarz Elektromotoren in Rehau stattet für Kunden auf der ganzen Welt Gabelstapler und Windräder, Boote und Bagger, Lkw und Schneefräsen mit elektrischen Antrieben aus – ein Wachstumsmarkt sondersgleichen. Ehrensache, dass auf dem Geschäftsführer-Parkplatz ein E-Auto lädt. Aber nur in schillernden Farben beschreibt Firmenchef Markus Schwarz den Umstieg aufs E-Auto nicht.

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