Zeekr 7GT im Test: Das Elektroauto mit 100 kWh Akku
Wirtschaft
Zeekr gehört zu den vielen chinesischen Marken, die sich auf dem europäischen Markt versuchen. Wie Volvo oder Polestar ist sie im Geely-Konzern beheimatet. Jetzt startet als vierter Zeekr der rein elektrische 7GT, eine viertürige Schrägecklimousine, die mit einem Radstand von 2,90 Meter aufwartet und wie das SUV 7X (Großer Fahrbericht 12. Mai) viel Platz auf der Rückbank bietet. Beide haben Gemeinsamkeiten im Innenraumlayout und in der Technik, aber als das frischere Modell ist der GT in manchen Dingen etwas weiter.